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Posté le 02/03/2009 à 13h04 par Christophe Rochet

Bonjour,quelqu'un aurait il les plans cotés (ou bien les pieces démontées) des renforts de caisses de la photos jointe.
Vu le pris de vente chez les professionels,je pense me lancer dans la fabrication des miens
Merci d'avance

Posté le 18/07/2009 à 12h56 par christophe Rochet

Bonjour,suite des travaux,après la pose des renforts de caisse(que j'ai réalisés moi mème),application de l'apprèt phosphatant,anti gravillon bi-composant,apprèt époxy,voila les différentes étapes de la peinture.

gris métal

vernis rouge

vernis final

remontage des trains roulants après les vacances

Posté le 21/07/2009 à 00h58 par chrisdeStClaude

Salut Christophe

Beau boulot, je vois que tu as mis les mêmes renforts que moi mais tu as été plus courageux car tu les as fait toi même.
Tu vas peutêtre la sortir un peu avant l'hiver?
Bonnes vacances et à +.

Posté le 22/07/2009 à 21h01 par Jean-Louis25

Salut "les" Christophe
RESPECT pour tout ce travail
Jean-Louis. 25

Posté le 23/07/2009 à 19h38 par christophe Rochet

Merçi pour les encouragements,et pour répondre a christophe,je me suis fait une raison,elle sortira l'année prochaine,il me reste la peinture des boucliers et bas de caisse,révision de l'injection ,contrôle technique et expertise.
A bientot

Posté le 24/07/2009 à 22h40 par Boris

Salut,

Beau boulot franchement,concernant l'expertise nous ( le club de Saint Claude) faisons venir un expert spécialisé en vehicules anciens vendredi prochain,je la ferai expertisée à ce moment,je te tiens au jus.

A bientôt

Boris

Posté le 25/07/2009 à 10h46 par gtzs

salut
beau travail

Posté le 25/08/2009 à 18h53 par christophe Rochet

Salut Boris,du nouveau concernant cet expert,est il valable?

Posté le 27/08/2009 à 13h38 par Boris

Salut Christophe,

L'expert a l'air d'être d'aplomb,en tout cas il ne fait que ça et je peux te dire qu'il connait vraiment son boulot,certains copains ont déja reçu leur rapport,exemple : 5800 euros pour une GT turbo propre et soignée.
Passe au magasin je te donnerai des infos, il est question,qu'il revienne,car tout le monde ne pouvait passer le même jour.

A bientôt

Boris

Posté le 14/09/2009 à 23h38 par chrisdeStClaude

Salut Christophe

Saurais tu me dire combien tu as passé d'anti gravillon pour refaire ta caisse?
Merci et bonne continuation.

Posté le 15/09/2009 à 18h27 par christophe Rochet

Salut , j'ai du en appliquer environ 10 Kg

A+

Posté le 15/09/2009 à 22h47 par chrisdeStClaude

Merci Christophe

J'en ai appliqué environ 1 litre dans une aile arrière et sur le longeron et je trouvais que ça faisait léger, d'ou ma question.
A+

Posté le 16/10/2009 à 18h40 par rochman

Bonjour a tous ,suite des opérations:

Aprèt epoxy sur les bas de caisse et boucliers avant le rouge grenade

Démontage du doseur pour le dégripage du piston et de l'axe du plateau sonde (il y en avait bien besoin,maintenant c'est parfait)

Les durites hautes pression ont été remplacées

Il me manque quelque joints pour le remontage et pouvoir faire les débits

Posté le 16/10/2009 à 21h06 par Jean-Louis25

Bravo les gars
Le jour où je me déciderais à regarder de beaucoup plus près la mienne et attaqué les travaux "invisibles"... Je ne suis peut-être pas au bout de mes surprises
Chapeau à vous tous messieurs, je pense aux Christophe, à Gérald etc...etc...
Bon, pour le moment je "suis" dans la Clio V6... Bon WE à tous Jean-Louis 25

Posté le 17/10/2009 à 00h02 par gerald RUDIVER

Bonsoir Rochman,est tu bien sur que ta durite en tricoclair,celle qui part du reservoir tampon a la pompe haute pression resiste a l essence ??? Pour moi, c est non...Ce serait dommage d avoir investi tant de temps et d Euros pour voir partir ta belle en fumee a cause d une durite,non ?

G.RUDIVER

Posté le 17/10/2009 à 09h55 par rochman

gerald RUDIVER a écrit :

Ne t'inquietes pas c'est juste pour un raccordement provisoire pour faire les débits

Posté le 23/10/2009 à 18h56 par rochman

Bonjour,aujourd'hui,peinture des boucliers et bas de caisses en rouge grenade (sympa ce rouge "satiné")

remontage du doseur sur le plataeu sonde après dégrippage et lubrification de l'axe du plateau ,et remplacement des joint (36 € ht le petit joint torique entre le plateau et le doseur,dispo chez renault )