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Posté le 12/03/2006 à 19h43 par jean-marie
Salut a tous,avis aux (tres riches) amateurs b. chamot vend sa monstrueuse r5 turbo.(les course de cote du championnat de france de la montagne vont devenir triste).
Posté le 13/03/2006 à 10h07 par FRANKI
oui, mais pour en faire quoi
![]()
franki
Posté le 13/03/2006 à 13h37 par jean-marie
de la cote ou de l'ouverture de rallye sinon c'est vrai que l'utilite de cet engin est limite,c'est pour ca que je precise "riche" car celui qui l'achetera,ce sera surement pour courir.
Posté le 13/03/2006 à 19h48 par super-motard
j'avais apellé pour savoir le prix
il la vend 42000€ ![]()
Posté le 13/03/2006 à 20h38 par daniel
Et avec tu ne peux même plus ouvrir un rallye,les groupes F sont interdites même pour ça...
daniel
Posté le 14/03/2006 à 11h32 par FRANKI
vous avez pas l impression que quelqu un puissent nous en vouloire ![]()
Posté le 15/03/2006 à 08h43 par vincent
Salut Daniel,
tu es certain de ce que tu dis, car par ici dans le Limousin, il y a un gars qui s'appel Marc Papeix, et il ouvre les rallyeS régionaux avec sa
"R5 version Tdc", elle a le passeport FC.
Sinon la R5 de Chamot, c'est une bête de course, ça doit pas être facile à maitriser.
Salutations 20-100
Posté le 15/03/2006 à 09h50 par daniel
Salut Vincent,
Ben normalement il faut que ce soit une voiture de course homologuée en rallye mais bon je pense que sa reste à la discrétion de l'organisateur.
daniel
Posté le 15/03/2006 à 11h13 par phil88
salut 20-100 et daniel.
Je confirme pour ouvrir en rallye avec une R5 turbo ou avec une groupe "F" c'est à la discrétion de l'organisateur. Maintenant la voiture doit être conforme au code de la route avec tout ce que cela sous entend.
Sportivement
phil88
Posté le 15/03/2006 à 11h30 par FRANKI
le prix me parait tout a fait correct pour l engin ![]()
franki
Posté le 15/03/2006 à 12h31 par cesmoi
Salut,
Personne n'a une photo de la bête
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Posté le 15/03/2006 à 15h13 par Pascal 63
On doit pouvoir faire des runs avec, non ???
![]()
Posté le 15/03/2006 à 15h17 par guillaume
Toute les Renault 5 Turbo conforme au code de la route et ayant un passeport FC peuvent ouvrir des rallyes en France.
Par exemple au Rallye des Trièves cet été près de Grenoble les 4 ouvreuses était des Tour de Corse avec Poudrel Minoret Deniset et Borne...
Un sacré souvenir d'autant plus que deux "5 turbo configuration F2000" participait au Rallye Régional de super engin qui marche avec l'injection électronique malgrè des petits moteurs. ![]()
Posté le 15/03/2006 à 16h13 par Séb67
Salut Guillaume,
Si je peux me permettre de te donner un conseil, pense à rajouter le département à ton Pseudo, car nous avons déjà un Guillaume (57)
sur le forum, ça évitera tout risque de confusion ![]()
Séb67
Posté le 16/03/2006 à 13h20 par cesmoi
Salut Daniel,
Merci pour moi et pour la communauté
. Si c'est celle qu'on voit en vidée sur un certain site, elle arrache le pavé
.
Posté le 16/03/2006 à 18h54 par Haumant rené
Quelques Photos dispos sur FFSA turbo.fr.Rubrique MONTAGNE.Voir MONT DORE ETC.
Rh57
Posté le 16/03/2006 à 18h57 par fissure
c une des R5 les plus puissante de france
je l'ai vu a bagnol sabran et ça arracheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
un truc de malade
c JCR qui a fait la mecanique et c une gestion ww,je sais pas la cylindrée mais c pas du 1397,ça ,c'est sur.......
apres discussion avec le mecano,en soufflant,ça avoisine les 400cv ![]()
Posté le 16/03/2006 à 20h40 par Christophe de st Claude
Comme tu dis fissure ça arrache, j'ai pu la voire à plusieurs reprise à Beaujolais village et je regrette déja de ne plus la voire en côte
Va t'il tourner sur autre chose ![]()
Christophe
Posté le 17/03/2006 à 10h34 par vincent
Salut,
j'ai entendu dire, que Chamot allait passer à la monoplace, sans doutes une F3000.
C'est vrai que c'est regrétable ne ne plus voir cette voiture en côte.
J'espère que le futur acheteur continuera à courrir avec et quelle n'ira pas au musée.
Salutations 20-100
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