Voyant de niveau d'essence ninimum


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1600vh
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Date du message : mardi 28 septembre 2021 à 16h39


Bonjour,
Sur ma T2 les jauges à essences n'ont jamais fonctionné, et comme je vais remplacer mes pompes de gavage j'en profite pour les remplacer. Je les ai essayées à vide (hors du réservoir) et cela fonctionne, celle du bas va à peu près à la moitié et l'autre fait le reste. Par contre quand je suis vers le zéro je ne vois pas de témoin s'allumer sur le tableau de bord. Pourtant la jauge est équipée me semble t il, et il y a les fils pour cela aussi. Ca devrait s'allumer où sur la tableau de bord?
Cdlt
jm

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JACK35
Trésorier d'I.T.5

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Date du message : mardi 28 septembre 2021 à 19h51


Sur la T2, il n'y a pas de voyant mini d'essence

Turbo 2 86
Turbo 2 82

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r8G
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Date du message : mardi 28 septembre 2021 à 20h41


C'est pour ça que ça marche pas

Correspondant Région.

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renid57
Chasseur d'annonces

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Date du message : mercredi 29 septembre 2021 à 08h08


Bonjour

La jauge est bien câblée mais le fil du Switch "niveau bas" n'est pas connecté au TDB au niveau connecteur 173.....
Le TDB ne possède pas de voyant pour cette fonction.

rené

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : mercredi 29 septembre 2021 à 09h11


Eh bien cela vaut dire que si l'on veut un voyant c'est très facilement réalisable

Correspondant Région.

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1600vh
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Date du message : mercredi 29 septembre 2021 à 20h03


Bêtement j'ai commencé par démonter les compteurs car puisque le fil partait de la jauge il devait bien arriver quelque part. Il n'y était pas et s'arrête effectivement au connecteur 173. Bon, maintenant que tout est démonté, je vais tirer le bout de fil qui manque et le raccorder à un témoin qui fait de la figuration sur le bloc compteur: celui du starter.

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : mercredi 29 septembre 2021 à 20h12


Tu devrais avoir avec toi le MR que le club a fait rééditer.
C'est bien pratique pour les divers travaux.
A+

Correspondant Région.

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le_routier
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : samedi 2 octobre 2021 à 16h25


Bonjour 1600vh ,
tu sais les jauges de T2 ca n'à jamais été vraiment précis , quand j'ai vidangé mes réservoirs pour les nettoyer l'afficheur indiquait 0 et j'en ai ressorti encore 25 Litres .
A+Eric .

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1600vh
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Date du message : samedi 2 octobre 2021 à 18h11


Je ne vois pas pourquoi ce serait moins précis que sur ma R4, le truc qui pourrait arriver c'est que la pompe de gavage passager tombe en panne, du coup tu vides le coté conducteur et comme la jauge est coté passager tu vois encore de l'essence. Ou si c'est l'inverse qui arrive tu es à 0 alors que tu as de l'essence sous le conducteur. Et puis il vaut mieux ça que rien du tout!
Pour le MR j'ai celui de la Turbo. Il y a quelques pages spécifiques pour la Turbo2. Je me suis aidé de ce schéma électrique, mais celui de la T2 est manifestement différent.

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : samedi 2 octobre 2021 à 20h02


Concernant le MR celui édité par le club comporte le mise à jour des T2.

Correspondant Région.

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1600vh
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Date du message : mercredi 13 octobre 2021 à 18h30


Je viens de passer le mètre de fil qui manquait. Les jauges ne sont pas encore en place, mais montées à blanc ça fonctionne.
1- Réservoir plein

2- Réservoir vide

Je vais monter tout ça en définitif et mesurer à combien de litre ça se déclenche maintenant.

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renid57
Chasseur d'annonces

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Date du message : mercredi 13 octobre 2021 à 18h50


Bien vu !

Le schéma du câblage de la T2 n'est à ma connaissance pas dans le MR.

Ps:

Schéma modif

Cela n'aurait pas ruiné Renault de rajouter un fil dans le faisceau qui va au TDB, celui
qui mène au galvanomètre de niveau d'essence et au témoin de frein à main !!

rené