Une de moins

Bonjour les amis,

C'est avec un grand regret, que je vous annonce que ma belle n'est plus de ce monde, elle a pris feu hier sur l' autoroute de Langres, elle est entiérement detruite .Nous avons eu l'impression de tomber en panne d'essence,malgré le plein,et puis tout s'est embrasé en une fraction de seconde, et nous avons juste eu le temps de sortir.
Voila c'est tout;un rêve de 25 ans vient de s'envoler, le pire c'est qu'elle était tellement belle et propre que je sais que je n'en retrouverai une comme ça :'(

A bientôt peut être.

Désolé pour toi, cela doit etre vraiment dur

courage! meme si tu n'en retrouve pas une si belle, je te souhaite d'en retrouver une tres vite. Tes injecteurs étaient bien sertis? as tu une idée de l'origine? niveau assurance ça va aller? bon courage

Jean-Louis 25

arffff
ça fait tjrs suer de lire une horreur pareille
bon courage a toi,c bien triste

tu sais pas ce qu'il s'est passé je suppose??

je suis de tout coeur avec vous,pour qu ils y est tellement d'incendie de nos belles,c est qu il y a un gros défaut de fabrication.

Boris,
Désole aussi pour toi, courage!
Heureusement vous avez pu sortir à temps.

calin33,
C'est pas un défaut de fabrication, c'est souvent l'entretien qui suit pas.
Nos belles ont environs 25 ans, il faut changer les durites d'essençe, surtout entre accumulateur, filtre, pompe, doseur et regulateur de pression. Aussi il faut mettre des coliers en plastique au tour des clips des injecteurs et penser aussi à changer les durites d'huile entre le filtre à huile et le radiateur d' huile, car l'huile chaude brûle aussi au contact avec le collecteur d' echapement chaud.
Moi même je suis aussi pas un bon example, mais ce post me fait aussi penser à commander les durites...

Salut Boris

Je suis de tout coeur avec toi, ça doit être térrible de la voire brûler et de ne rien pouvoir faire
L'essentiel c'est que vous n'ayez rien eu, si tu cherches bien tu devrais en retrouver une belle.
Je n'ai pas eu l'occasion de la voire, je verrai peutêtre la prochaine.
Courrage.

Aie aie aie !!
c'est ma plus grosse crainte quand je roule, je te pleins !
J'espere que tu en retrouvera une aussi !

Bonsoir les amis,

Je ne suis pas allé au travail aujourd'hui, j'avais du boulot à la maison pour faire la chambre de notre futur enfant ,je suis descendu plusieurs fois au garage ou j'avais entreposé des matériaux ;quelle misère de voir ce grand garage vide sincèrement je ne le souhaite à personne
Au niveau assurance ça devrait le faire,la cause de l'incendie c'est très certainement une durite sur la platine,pourtant j'avais changé l'accumulateur de pression au mois d'aout et avec mon mécano on avait inspectés les durites de près et RAS
En tout cas un grand merci à tous pour votre soutien,je pense sérieusement à en retrouver une , mais c'est dur; merci à tous.

A LA LA!!!!!!!!!
Sa me fait aussi mal que si ca avait été la mienne.
Courage BORIS.
J'en reste sans voix

courage boris ,il faut que tu en retrouve une pour montrer a ton futur enfant ta passion.. la mienne a faillie prendre feu a causse des durites d'huile qui on pris feu sous le collecteur d'echappement.. attention a tous

salut a tous
Courage BORIS tu vas voire un enfant il y a rien de plus beau et de plus chiant parfois aussi mais bon,
Pour les 5 les gars je me suis rendu compte sur plusieurs depuis quelques temps, les menbranes d accumulateur de pression deviennent poreuse,il se retrouve donc de la haute pression dans la basse pression et si la mise a l air libre n est pas top ,les durites BP ne supporte pas le choc .
En plus l accumulateur n est pas une piece vital au fonctionnement du moteur ,donc le default ne se voit pas de suite ,mais intervient surtout sur la durite qui va de l accu au reservoire tampon
avec un turbo a droite c moin dangereux mais turbo a gauche comme l origine effectivement tu as juste le temps de sortir.
Pour info la piece coute 115 € HT chez bosch
Si le moteur ne demarre plus au quart de tour a chaud ou bien une conso anormalement elevee verif obligatoire

Sincères condoléances à Boris.
il peut y avoir plein de causes mais les durits d huile c aussi important que celle de l 'essence car cela m 'est arrivé et on a sauvé la voiture de justesse.

A quelques jours du départ pour la Creuse vous allez nous faire flipper les gars...
Vraiment désolé pour toi Boris, j'ose même pas imaginer

salut boris et tout le monde c est vraiment moche ce qu il t arrive c est vrai que c est la hantise de tout posseceur de turbo
j ai eu aussi cette frayeur en plus c etait dans le garage de mon pere qui a des bidons de fuel juste a coté pour les engins un tuyau d injecteur qui fuyait au sertissage
le capot etait ouvert des flammes dans tout le plafont de la R5 j ai sortit l extinteur en moin de 10 secondes et heuresement le feu c est arrété sinon l entreprise et la maison partait en fumé maintenant chaque fois que je sent une odeur d essence je m arrete pour voir si il n y a pas de fuite
j ai eu de la chance finallement apres 1 journee de nettoyage il n y avait que le ciel de toit de brulé
et j ai changé toute les durites
bon courage a plus

Trés triste pour toi Boris
Vous avez du avoir une sacrée peur !!! mais l' essentiel est que tout le monde soit sain et sauf !!!

bon
courage boris ce doit être dur
je pense que tous le monde ici devrais ce
mobilisé pour te trouvé une belle je veut dire par la ci l'on entend parler d'une auto a vendre ou ci l'on voit une annonce ce n'est qu'une maigre compensation mais entre passionnés je pense que c'est normal
courage @++jé

vraiment désolé pour toi Boris et heureusement pas de bobo,
Cela doit nous inciter à la prudence et à l'entretien préventif, y a t'il un professionnel qui commecialise un kit " sécurité " (durits essence + huile + ...) pour nos autos qui ont toutes + de 20 ans ?

noelt2

Salut noelt2

Içi tu peux trouver les durites:

Garat

Savedra Sport

Autobodyshop