Salut à tous
Voilà, j'ai pensé à quelque chose. Vous me direz ce que vous en pensé
Plusieurs constructeurs ont "refait" un véhicule, on va dire ancien
La Mini, la Coccinelle, plus recemment la Fiat 500... et si Renault repensait à refaire la R 5
Bien sûr, je ne parle pas de la Turbo, mais de la 5 "classique" revu au goût du jour. Petite voiture citadine en 3 et en 5 portes. Voilà mon idée... Une petite Renault 5 moderne avec des r-bags, une D.A, une clim, un A.B.S, etc...
Bien sûr, Renault vient de refaire la Twingo, une nouvelle version de la Clio, la Modus est aussi au catalogue, mais bon, ça aurait été sympa de revoir une nouvelle R 5 trente ans après...
Bonne journée et bon WE à tous
Jean-Louis. 25
Une idée comme ça...
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Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : jeudi 12 juillet 2007 à 08h34
nonoturbo
Adhérent d'I.T.5
Date du message : jeudi 12 juillet 2007 à 15h44
bonne idée jean- louis
c'est vrai que ça serais super sympa ![]()
blanchard laurent
Visiteur
Date du message : jeudi 12 juillet 2007 à 20h57
salut à toi l'ami, effectivement ce serait sympa et glorieux pour nos voitures qui disparaissent petit à petit. Cependant il serait plus objectif de revoir un nouveau concept-car sur base R5 avec bien évidement moteur arrière central,..mais à mon goût pas trop de confort! on voit bien la clio V6 qui à du mal à réhausser son impact et faire par la suite une voiture de légende au même titre que la renault 5 Turbo. L'idée est tout de même exellente avec un "flash back" rétro on peut imaginer un réalisme dans la réalisation et surtout...poursuivre la "race" indétronnable de la mythique... (complément d'information, les assignations turbo portée sur les carrosserie devrais indéniablement être un atout majeur comme sur celles des: Fuego, R5AT , 18 ....)
bonne soirée à tous
laurent
Escandre 85
Visiteur
Date du message : jeudi 12 juillet 2007 à 23h48
Et bien je vais vous répondre qu'elle est toujours produite en Iran a ce jour !
Elle a suivi l'évolution avec un train av Mc Pherson et un 1300 cm3 injection . Regarder un peu la puissance que ça dévelloppe dans les caractéristiques (un des liens ci dessous) ! De quoi faire pâlir une Veuron avec un si petit berlingue !
![]()
http://www.leblogauto.com/2006/08/saipa_sepand_et.html
http://www.parskhodroservice.com/english/sepand.asp
dans les caractéristique technique, 1108 cm3 : la cylindrée du bon vieux Cléon. Est ce toujours lui ?
http://www.parskhodroservice.com/english/pk.asp
Je vais voir si je trouve d'autre lien.
Dans Google, j'ai mis dans recherche : R5 en iran
Escandre 85
Escandre 85
Visiteur
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 00h22
Escandre 85
EquinoX
Visiteur
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 00h32
Oui Jean Louis mais je crois qu'il ferait renaitre la 4cv, ils avaient deja presenté un proto en 96, du fait de la super cinq jene pense pas qu'on va revoir de si tot une R5 actualisé.


Franck
Seb67
Administrateur - Modérateur
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 00h36
Sympa ces petits liens Escandre 85,
Franchement c'est vrai que le R5 fut un modèle révolutionnaire vendu à pleins d'exemplaires. Mais je pense (et j'espère ne pas me faire huer) que si Renault avait l'intention de réaliser un tel projet, il partirait plutôt sur une réincarnation de la 4CV.
Mais ça n'engage que mon avis personnel.
La bouille de la R5
est à croquer, mais la 4cv ![]()

Un site à visiter : http://www.4cv.com/
Séb67
Seb67
Administrateur - Modérateur
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 00h39
Oups, ça rejoint ce que dis Franck, pourtant je n'étais pas au courant du proto, c'est fou comme je peux avoir du flaire parfois.
Séb67
Escandre 85
Visiteur
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 00h47
Il y en a une autre ici :
Escandre 85
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : vendredi 13 juillet 2007 à 09h10
Salut et merci à tous pour vos réponses et vos avis.
Il est vrai que le "proto" de la 4 cv est super
Bon WE à tous
Jean-Louis. Besançon.
jp
Visiteur
Date du message : lundi 24 mars 2008 à 18h58
Essai privé de la remplaçante de la Renault 5 Turbo et de la Renault Clio V6.
Vue de face:
Vue arriére:
Le bureau du style a frappé fort
JP
Vue de profil:
francois74
Correspondant Région
Date du message : lundi 24 mars 2008 à 20h45
c'est une fausssssse !! y'a pas d'autoc TURBO
quel boullllllot !!!
8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?
tintin
Membre du forum
Date du message : mardi 25 mars 2008 à 00h03
chapeau bas
la il y a de la recherche ,on voit desuite la béte
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lolo79
Visiteur
Date du message : mardi 25 mars 2008 à 11h19
SUPER la 5!!!!!!!!!! comme on dit souvent il en faut pour tous les gouts!!cependant aux prix de la modif, l'intéressé aurait pu s'approprier une vrai clio (william) dommage pour le budget
homologation....A voir sûrement!!!
lolo79
Escandre 85
Visiteur
Date du message : mardi 25 mars 2008 à 21h51
J'imagine la tête du contrôleur technique pour le CT !
Refus direct, sans rentrer dans l'bâtiment .
Y en a d'autre sur autofolies.com .
Escandre 85
Visiteur
Date du message : mardi 25 mars 2008 à 21h56
La 4L meriterais aussi d'etre mise à jour .
yvan
Visiteur
Date du message : mercredi 26 mars 2008 à 21h31
bonsoir a tous,
chez moi la DDE a le chasse neige en panne, je crois avoir une petite idée
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