J'ai roulé sur circuit le WE dernier, j'ai donc sollicité un peu la bête et à mon grand étonnement AUCUNE FUITE d'huile aux sorties de BV depuis le remplacement complet des joints.
Bonjour, normalement pour le sortir il faut le massacrer et donc le changer. Attention au remontage de ne pas le casser, l'idéal c'est de l'enfoncer avec un tube du même diamètre.
