pont 8/33 solide ou pas

Salut VINCENT.
Merci pour l'info.En se moment je suis a fond dans les rapport de boite, de pont, couple conique etc........ c'est vraiment interressant . J'ai la tete qui chauffe, mais j'aime bien .

Je pense donc opter pour un couple conique de 9x37, en montant des pneus en 235/45/16 (sois 1941,2mm de diamètre) . Se qui me donnera une boite "semi courte" si je puis dire .

Les 185cv passeront bien les 235 de large (et esthétiquement, sa fait beau du 235), et la taille des flancs sera pas mal pour absorber les défaux de la route, en plus sa soulagera les amortos.

Vous en pensez quoi de cette configuration .

nico8221 a écrit :

Salut VINCENT.
Merci pour l'info.En se moment je suis a fond dans les rapport de boite, de pont, couple conique etc........ c'est vraiment interressant . J'ai la tete qui chauffe, mais j'aime bien .

Je pense donc opter pour un couple conique de 9x37, en montant des pneus en 235/45/16 (sois 1941,2mm de diamètre) . Se qui me donnera une boite "semi courte" si je puis dire .

Les 185cv passeront bien les 235 de large (et esthétiquement, sa fait beau du 235), et la taille des flancs sera pas mal pour absorber les défaux de la route, en plus sa soulagera les amortos.

Vous en pensez quoi de cette configuration .

Salut Nico,

Je vois pas trop l'intérêt de passer en couple 9*37 pour aller y mettre des jantes en 16

Tu va tirer plus court avec le pont, et créer l'inverse en alourdissant l'auto avec les jantes

Essaye donc du 13"

Salut YANN
Je préfère le 16 au 13 juste pour une question de gout et d'ésthétique .
Après c'est sur que tu n'a pas besoin de changer de couple conique si tu monte du 13 avec une circonférence de roue de 1,75m par exemple.

Voilà pourquoi je pense changer le couple conique en 9x37 pour rattrapper le défaut du poid des roues, largeur des pneus, circonférence etc..... .

Bonsoir,

Citation :

Salut Nico,

Je vois pas trop l'intérêt de passer en couple 9*37 pour aller y mettre des jantes en 16

Tu va tirer plus court avec le pont, et créer l'inverse en alourdissant l'auto avec les jantes

Essaye donc du 13"

et voilà un disciple du 13 de + Vincent fait du bon travail

T'en fait pas Nico et fais nous des photos dés que tu auras posé
les nouvelles jantes sur ta 8221

A +

JP

salut nico si tu peux en avoir un, n esite pas surtout avec des grosse roues !
sur la mienne c est le premier truc que j ai monté les jantes de 15 mais apres avec le moteur d origine ça tirait trop long
maintenant avec le 8 :33 je me regale !
a plus

Bijour a tous.
Quelqu'un pourrai me donner un ordre de prix pour un couple conique de 9x37 SVP .
J'ai "trouvé" une annonce à 700€ pour un couple conique NEUF .

D'avance merki .

oui cest le prix et voie avec 20-100 il en avais a vendre

Salut Nico et Camboui,
désolé, à plus 9x37

Bijour a vous .
Pas de souchi, dans tous les cas, je ne suis pas pressé mais j'y songe. Je vait attendre de voir se que cela va donner une fois les roues montées .

Autrement je me souviens avoir mis dans ma dernière COX (en 2003), une boite 4 "longue" en 8x31 (au lieu de 8x35 d'origine). Et j'avai dessus des pneus en 165/80/15....sois 2026,3mm de circonférence. Et tous ca avec seulement 70cv . Autant vous dire que sa tirai L O N G .

Je vais bientot faire l'essai d'une boite courte sur ma 5 .
Je vous tiendrai au jus de mon ressenti .

Merci a un membre du club .

nico8221 a écrit :

Je vais bientot faire l'essai d'une boite courte sur ma 5 .
Je vous tiendrai au jus de mon ressenti .

Merci a un membre du club .

Tu vas changer ta boite alors Nico

Salut YANN.
Alors pour le moment, sa sera juste un essai . Et si le ressenti et concluant, alors oui, j'obterai pour un couple conique en 9X37.......courant 2011.

nico8221 a écrit :

Salut YANN.
Alors pour le moment, sa sera juste un essai . Et si le ressenti et concluant, alors oui, j'obterai pour un couple conique en 9X37.......courant 2011.

Je pense que tu vas adorer

C'est sur , et avec tu nous mets un autobloc ,et la tu as une autre voiture