Salut les Montagnards,
pour info je viens de poster ma demande de laisser passer VH à la FFSA.
Dès réception je poste mon engagement.
Normalement ça fera une R5 de plus.
Ciao 20-100
PS: Noël, gardes le sucre pour faire du génépy c'est plus utile, la R5 Turbo n'a pas besoin de sucre pour tomber en panne  
Daniel te laisse pas faire y a le limougeot qui laisse supposer que ta voiture tombe en panne 
Dis 20-100 tu sous-entent qu'il faut que Daniel emmène le semi atelier pour faire rouler sa voiture? La légion d'honneur c'est comme les hémorroïdes, y a que les trous du c... qui l'ont!! (Jean YANNE) Auteur Message francois74
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 10h08
Vincent, tu viens avec ta 5 de rallye??? 8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...? Auteur Message vincent
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 11h29
Salut Phill,
je ne parlais pas de celle de Daniel, mais des R5 en général, car comme c'est ce que tout le monde pense, cela explique que nous ne soyons qu'une quarantaine pour la sortie de la Châtre au mois d'août.
Et plus généralement que nous n'étions que 6 ou 7 à chaque sortie en 2007.
Moi je pense qu'une R5 Turbo d'origine c'est fiable, ce qui les "défiabilises" c'est les préparations, j'ai fait 25000 km avec la mienne depuis l'achat et je suis resté seulement 1 fois sur le bord de la route, roulement d'alternateur HS, et pourtant il n'avait que 25000 km car je l'avais changé après l'achat de la voiture.
Vous allez me dire chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture, c'est vrai, seulement les experts annoncent qu'il reste 80 ans de pétrole en stock sur la planète, alors il faut en profiter maintenant tant qu'il est à 1,40 euros le litre, car on sait pas jusqu'où ça va monter 
Enfin tout ceci pourrait faire l'objet d'un poste à part entière.
François, je viens avec la R5 bleu, mais il faut un laisser passer VH d'après le réglement et je n'en ai pas.
Ciao 20-100 Auteur Message benjima
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 11h44
| vincent a écrit : | Salut Phill,
je ne parlais pas de celle de Daniel, mais des R5 en général, car comme c'est ce que tout le monde pense, cela explique que nous ne soyons qu'une quarantaine pour la sortie de la Châtre au mois d'août.
Et plus généralement que nous n'étions que 6 ou 7 à chaque sortie en 2007.
Moi je pense qu'une R5 Turbo d'origine c'est fiable, ce qui les "défiabilises" c'est les préparations, j'ai fait 25000 km avec la mienne depuis l'achat et je suis resté seulement 1 fois sur le bord de la route, roulement d'alternateur HS, et pourtant il n'avait que 25000 km car je l'avais changé après l'achat de la voiture.
Vous allez me dire chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture, c'est vrai, seulement les experts annoncent qu'il reste 80 ans de pétrole en stock sur la planète, alors il faut en profiter maintenant tant qu'il est à 1,40 euros le litre, car on sait pas jusqu'où ça va monter
Enfin tout ceci pourrait faire l'objet d'un poste à part entière.
François, je viens avec la R5 bleu, mais il faut un laisser passer VH d'après le réglement et je n'en ai pas.
Ciao 20-100
Salut,
Je confirme le petit HS de Vincent, oui, une R5T, c'est fiable. Je pars en vacances avec environ 4 à 5 fois dans l'année, a coup de 2000km chaque fois et par tout temps.
Jamais eu une seule panne sérieuse autre qu'un démarreur collé et les bougies déserrées.
Fin de mon HS
@+
benji Auteur Message noel47
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 20h57
Salut vincent,
Et une de + au mont blanc,si mes calculs sont bons ça va faire 5 bombinettes.J'ai eu l'organisateur cette aprés midi au tél.,le tracé n'est pas encore complétement défini,se sera ok d'ici une quinzaine apparemment.Pour ton passeport vh ,daniel a dit qu'il n'y en avait pas besoin.Faisons confiance au dinosaure du mont blanc,aprés ces multiples participations!!!!!!!!!!!!!!!Alors au 30 mai. Auteur Message Daniel74
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 21h28
Salut,
| phil88 a écrit : | |
Daniel te laisse pas faire y a le limougeot qui laisse supposer que ta voiture tombe en panne
Dis 20-100 tu sous-entent qu'il faut que Daniel emmène le semi atelier pour faire rouler sa voiture?
PFFFF ils disent que des bétises.... Et celui qui veut mettre des sucres dans le reservoir il devrait se taire si il ne veut pas avoir 5 marches arrières et une marche avant avec sa nouvelle boite. 
@+ Auteur Message noel47
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Date du message : jeudi 17 avril 2008 à 21h47
Auteur Message Date du message : vendredi 18 avril 2008 à 08h31
ah oui la ça calme  Auteur Message francois74
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Date du message : mercredi 23 avril 2008 à 21h11
8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...? Auteur Message Pascal_ch
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Date du message : jeudi 24 avril 2008 à 06h13
Salut thierry,
ce serait interressant.... Auteur Message Date du message : jeudi 24 avril 2008 à 09h30
salut pascal ...c est sur ...on va essayer de finir les autos ...a plus Auteur Message francois74
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Date du message : vendredi 25 avril 2008 à 21h16
help Daniel !! dans quel categorie doit on s 'inscrire ???? tourisme competition ?? merci 8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...? Auteur Message vincent
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Date du message : vendredi 25 avril 2008 à 21h25
Auteur Message francois74
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Date du message : vendredi 25 avril 2008 à 21h51
salut Vincent, c'est bien qu'il y ait une personne du bureau IT5, Vaness est ouvert à toutes propositions... si on peut faire la sortie de septembre pendant le mt-blanc se serait super !!! on en parlera avec lui fin mai  8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...? Auteur Message Daniel74
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Date du message : vendredi 25 avril 2008 à 22h00
| francois74 a écrit : | | help Daniel !! dans quel categorie doit on s 'inscrire ???? tourisme competition ?? merci
Salut,
Dans la catégorie tu ne mets rien et la pérode tu mets J. Auteur Message Pascal_ch
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Date du message : mardi 29 avril 2008 à 12h03
salut vincent, salut a tous
bob se rappelle encore de la montée d'avoriaz....et mon tympan droit aussi elle m'a tellement engueler dans cette montée ...je suis sourd d'une oreille....bon tu me diras en temps que vieux du muppet show grisonnant c'est quasi normal ahahahahahahahhahah Auteur Message Date du message : mercredi 30 avril 2008 à 11h42
| vincent a écrit : | Salut François,
c'est une bonne nouvelle, s'il veut que l'on ouvre la spéciale d'Avoriaz c'est avec plaisir 
Ciao 20-100
Si vous roulez ce sera en démonstration (avec respect du code de la route et tout le toutim), les stroumphfs sont particulièrement vigilants. En principe vous roulez avant les ouvreurs ou après la voiture à Damier (mais généralement c'est entre les voitures info et les V.I.P) et ce sur tout le rallye. c'est la règle quand on veut faire rouler des anciennes en démonstration. L'organisation ne vous prendra pas comme ouvreur car il faut obligatoirement une licence pilote  pour ouvrir, il peuvent vous demander aussi d'être V.I.P et vous obliger à prendre un "passager", en général un généreux donateur, et à le promener sur les spéciales pendant un tour complet. Par contre interdiction de le faire vomir, la direction de course ne fournit pas les sacs plastiques ou de lui faire peur (des fois qu'il ne soit plus sponsor l'année suivante). La légion d'honneur c'est comme les hémorroïdes, y a que les trous du c... qui l'ont!! (Jean YANNE)
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