pompe a essence


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maxi5
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Date du message : mardi 29 juillet 2008 à 14h12


bonjour a tous
j'aurais aimer savoir si une pompe a essence d'une porsche 924 ou 911 turbo pouvait ce mettre en lieux et place.
d'avance merci.

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jean charles
Visiteur


Date du message : mardi 29 juillet 2008 à 18h11


salut. oui sans pb.

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maxi5
Visiteur


Date du message : mardi 29 juillet 2008 à 22h06


merci beaucoup

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maxi5
Visiteur


Date du message : jeudi 31 juillet 2008 à 14h06


une derniere question:j ais remarque que certaine pompe fonctionnait,avec les vehicules cité ci-dessus,d une certaine date a une autre......faut il en tenir compte.
d avance merci de vos réponses.

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jean charles
Visiteur


Date du message : jeudi 31 juillet 2008 à 14h52


eventuellement renseigne toi sur les diam des filetages entree/sortie,c est le seule truc qui pourrait differer et ce n est pas en reel pb car en matiere d adaptateur /reducteur on peut tout faire(je crois que les grosses pompes de 930 sont plus grandes en diametre).apres c est ton regulateur de presssion dans la tete qui regule a 5.2/5.8b mais pas la pompe.qui peut le + peut le moins.a+

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maxi5
Visiteur


Date du message : jeudi 31 juillet 2008 à 20h00


je te remercie de tout ces renseignements.
a++

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maxi5
Visiteur


Date du message : samedi 9 août 2008 à 00h54


du coup j'ais opter pour une pompe bosch avec comme n° 0 580 254 975.
la seule chose qui les differencies c est l entrée de la pompe qui est plus grosse en diamètre de 3mm.
je doit la recevoir ce lundi et la montée mardi donc si tout marche bien je ne manquerais pas de le dire.
pour info la pompe d'origine bosch n° 0 580 254 984 est de 242€ ttc
et celle que je viens de prendre bosch n° 0 580 254 975 est de 180€ ttc(neuve)
aa+++++

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maxi5
Visiteur


Date du message : mardi 12 août 2008 à 17h05


bonjour a tous
voila c'est fait et ca tourne nikel
il faut juste prevoir un peu de suiffe ou quelque chose d'un peu gras pour facilité le passage de la durite.
aa+++++++