Bijour a tous.
J'aimerai en savoir plus le manomètre de pression du turbo "de bouteille de gaz" qui se trouve sur ta 5 MORIARTY 
. Comme le branchement 
entre le tuyau d'arrivé et le manomètre .
Il y a une modif a faire ou pas 
.
Car un comme le tiens, c'est clair qu'il et vrament précis .
Merci a vous
pour MORIARTY ou TURBOGEGE
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turbogege
Adhérent d'I.T.5
salut nico
il n'y a aucune modif a faire,la seule chose est de débranche le tuyau d'origine derriére le mano et de le faire sortir par derriére le tableau de bord en y mettant un bout de tuyau pour faire une rallonge,rien de compliquer.
gérald
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dutruel thierry
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salut.....et apres y a plus qu a mettre du gaz 
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Ok, nickel.
Merci TURBOGEGE, je vais m'en prendre 1 non pas pour la route de tous les jours (quoi que ) mais pour voir si elle souffle bien jusqu'a 935gr théorique et pour mes test future .
Merci pour la photo 
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J'ai regardé un peu partout sur internet, et rien d'aussi précis que celui de MORIARTY.
J'aimerai exactement le meme alors si tu as une combine ou si tu connais un endroit ou je peu en trouver facilement...............je suis preneur .
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turbogege
Adhérent d'I.T.5
salut nico
je vais regarder ce qu'il me reste car c'est moi qui ai fourni moriaty,je te tiens au courant.
A+ gérald
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ANTHONY
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Salut.
Il y a celui de GMS a 410 euros (hors taxe) 
.Mais attention hein,idem usine 
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Déja son prix et AHURISSANT 
et pas aussi beau et précis que ceux de TURBOGEGE 
.
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Daniel74
Adhérent d'I.T.5
| nico8221 a écrit : | ||
| Déja son prix et AHURISSANT et pas aussi beau et précis que ceux de TURBOGEGE .
Euhhhhhhhhh ben disons que ce sont les même que ceux qui étaient montés sur les 5 TDC, Maxi 11 Turbo, 5 GTT usine ,205 Turbo 16 de course, etc. ils étaient et sont toujours fabriqués par une boite qui fait de l'instrumentation pour les avions avec la qualité et la précision aviation donc le prix va avec..... Je peux aussi te dire que Garat ne se prend pas une grosse marge dessus alors que sur d'autres trucs..... Auteur Message c'est clair qu'il et loin d'etre aussi précis et puis je n'est pas besoin de savoir la pression au dela de 1 000mbar (1bar) Auteur Message Christophe 410 HT chez Garat, c est pas cher..... Quand j ai retrouvé la boite qui les refabriquent, il m'ont annoncé un tarif bien plus elevé pour un seul mano Auteur Message ANTHONY On s eloigne un peu du post,mais c est fou,meme quand c est pas Renault ou autres margoulins,y a pas moyen d avoir une seule piece pas trop hors de prix sur nos autos.410 euros un mano,meme qualité aviation,merde..... Auteur Message vincent Salut Anthony, De toutes façons il faut se préparer à payer les pièces cher car Renault ne fourni presque plus rien et certaines pièces deviennent rare, donc ce qui est rare est cher. Mais le pire ne serait il pas de ne plus trouver de pièces dutout Salutations 20-100 Auteur Message phil88
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