Salut Anthony,
moi je disais jusque que pour prendre une pression de Turbo avec une précision de 0,1 bar on n'est effectivement pas obligé de mettre 410 euros dans un mano et les prix chez les grossites de pièces de rallye sont plus raisonable comme le souligne lapin.
Le but n'est pas effectivement de payer les pièces cher, mais il faut quand même souligner les efforts et le travail que font les spécialistes pour prendre la suite de Renault et continuer à nous proposer des pièces pour entretenir nos voitures.
Il est tout à fait normal qu'ils gagnent leur vie.
L'exemple de ce mano n'a d'intérêt que pour la personne qui veut faire une copie conforme d'une R5 de course, mais s'il se lance la dedans, je pense que le mano ne sera pas ce qui va lui coûter le plus cher dans sa réalisation
;)
Salutations 20-100


