rare t2

rare t2..... avec option toit ouvrant.... dommage j'ai pas cette option sur la mienne !!!!!

http://www.anciennes.net/annonce.php?n=201105682&rec_nouv=&rec_img=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=2000&rec=renault%205%20turbo

bah oui le toit ouvrant çà fait pas top sur nos tutures
toutefois c'etait une option proposé par la regie a l'époque me semble t'il
du coup il doit pas avoir de pb avec son ciel de toit

steph49

Salut à tous
NON Le toit ouvrant n'était pas proposé en option sur les 5 Turbo
Toutes les R5, sauf le modèle de base, avaient en option le toit ouvrant en toile, à part la Campus. Mais Alpine, Alpine Turbo, Turbo et Turbo 2. Pas d'option toit ouvrant
Jean-Louis. 25

il me semblait avoir lu ça quelque part tout comme les barres de toit (galerie)

Salut Steph,
si tu as un doute, tu demandes à Jean-Louis la science, et tu peux lui faire confiance, s'il te dit, pas de toit ouvrant en option, c'est du sûr et certain

Pour François, si ça te manque sur ta R5, j'ai le cataloque Velux à la maison, on peut leur demander s'ils ont des doubles vitrages teintés Bronze

Bon week-end à tous les 3

bjr en tant qu ancien vendeur de renault j ai recupere les tarifs de l epoque sur lesquels apparait nos fameuses 5t et oui les toits ouvrants et galeries de toit existaient bien au catalogue option !

Salut Will, salut à tous
Les galeries de toit OK, bien que je n'ai jamais vu de 5 T affublé d'un tel appendice
Pour le toit ouvrant en option, je pense et maintiens ne pas me tromper.
Nous mettre en ligne le document stp
Je possède les docs années modèles par années modèles (81 à 86) et le toit ouvrant n'apparaît jamais.
Bon WE à vous tous. Jean-Louis. 25

Salut Jean-Louis,
pour les barres de toît, vu que nous avons le tour de toît en mousse, je ne pense pas que l'on puisse les fixer, sauf en encochant les tours de toît, sacrilège

Pour avoir cotoyè dans les annees 80 un ami agent de la marque au losange et qui possedait une TURBO 1980
Le toit ouvrant n'a jamais ete proposè en option sur les 5 ALPINE , ALPINE TURBO et R5 TURBO, pour la simple raison que ces autos à caractère sportif des annèes 80 pouvaient etres destinès à la competition!!!

Pour info la fiche d'homologation de la FIA interdisait le toit ouvrant sur les voitures de cette categorie

Salut Pat 57, salut 20-100, salut à tous
Pourtant Vincent, je ne sais plus sur quel bouquin, ça parlait de barres de toit... Je vois néanmoins pas trop une Turbo avec des barres sur le toit avec en plus (soyons fou) une attache remorque + une petite remorque pour aller à la décheterie
Soyons sérieux Allez, bon WE à tous. Jean-Louis. 25

salut les gars
cela a été évoqué dans le livre de Frédérique Lhospied
"La Renault 5 Turbo D'un Rève A La Réalité"(pour les barres de toit )
a+

Re-salut
Nonoturbo, pendant que tu ecrivais le message précedent celui-ci, j'avais le nez fourré dans le bouquin de F LHOSPIED, et page 108, on peut lire ceci :
"En après-vente les R5 Turbo 2 pouvaient être équipées d'une alarme à ultra-sons SODICAM ou SFE (entre environ 600 et 800 francs hors main d'oeuvre), de lève-vitres éléctriques (1200 francs hors main d'oeuvre) et, plus insolite, il était également possible de se procurer deux barres porte-tout spécifiquement étudiées pour adapter aux gouttières particulières des R5 Turbo (environ 560 francs)
Le tout suivi en page 109 d'un très bon article sur la 8221.
Will, tu n'avais pas tout à fait tort pardon Jean-Louis. 25

oui c'est sa Jean -Louis

Erreur les toits ouvrants pouvais être mis en compétition s'ils étaient monté d'origine sur la voiture cf Sierra cosworth 4 portes 2 RM qui l'avait toute en monte d'origine. C'étais une vrai galère mais on faisait avec. La FIA homologuais les voitures comme les constructeurs les construisaient. De même sur certaine japonaise.

pour info , j'ai eu une T2 avec porte-skis !! celui-ci était fixé sur le hayon , les portes skis traditionnels ne pouvant se fixer aux goutieres à cause du tour de toit, pour les barres de toit je ne vois pas comment on peut les fixer ????

salut les gars
+1 avec francois74 ça devait flinguer les tour de toit leur barres

salut a tous,
pour les barres de toit ,j'etais sur de moi
pour le toit ouvant ,je l'ai peut-etre entendu dire ,je ne sais plus
tout comme a la premiere édition des "wsr" au mans
un gars disait que l'on pouvait avoir :
sur les premieres T2 un tableau de bord T1

je fais toute confiance a notre ami "JEAN-LOUIS pour nous confirmé tout çela

mais d'avance j'y crois guère,pas la meme colonne de direction me semble t'il
pas le meme endroit pour le compteur kilométrique

a+ steph49

Bonsoir,je confirme la galerie pour skis accrochée sur le haillon arriere,en plus à l'epoque on faisait du ski avec des planches 20 cm plus longues qu'aujourdhui donc bonjour la gueule de la t2 avec les skis derriere!!!.Je confirme egalement l'alarme en option sfe,que j'ai toujour sur ma voiture!.