sondage sur le poid des roues

Bijour a tous
Parce que les performances des autos sportives passe aussi par les masses non suspendu.
Il serai bien de comparer le poid de nos roues histoire de comparer t'elle et t'elle jantes les plus adaptés pour le circuit etc etc etc..........

- jante arrière d'origine avec un bon TRX: 16,7kg
- jante avant d'origine avec un bon TRX: 13kg

A savoir que la roue de secour d'une T2 fait 12,7kg .

A vos cric et pèse personne les gars .

Salut Nico,
très très bonne idée ce sondage, Bravo
c'est super important les masses non suspendues dans l'équilibre et l'agilitée de la voiture.

Speedline 13" alu (dessin style TRX) avec pneus slick Michelin dessus:
les avant 5,5"x 13" = 11,3 Kg
les arrière 8"x13" = 14,7 Kg

PLS 13" en 3 parties avec pneus slick Michelin dessus:
les avant en 7"x13" = 11,1 Kg
les arrière en 9"x13"= 14,1 Kg

Au suivant

vincent a écrit :

Salut Nico,
très très bonne idée ce sondage, Bravo
c'est super important les masses non suspendues dans l'équilibre et l'agilitée de la voiture.

Speedline 13" alu (dessin style TRX) avec pneus slick Michelin dessus:
les avant 5,5"x 13" = 11,3 Kg
les arrière 8"x13" = 14,7 Kg

PLS 13" en 3 parties avec pneus slick Michelin dessus:
les avant en 7"x13" = 11,1 Kg
les arrière en 9"x13"= 14,1 Kg

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Salut Nico et vincent

Alors voila quelques mesure...

Jante origine avec Trx ARR aux temoin :16 kg

Roue de secour T2 : 12,9 kg

Speedline (13 pouce) arr , pneux neuf 235/55r13 : 16kg j'ai refais la mesure plusieurs fois, mais c'est bien çà.

Speedline avant, pneux neuf 195/55r13 : 11.4 kg

Yann37 a écrit :

vincent a écrit : Salut Nico,
très très bonne idée ce sondage, Bravo
c'est super important les masses non suspendues dans l'équilibre et l'agilitée de la voiture.

Speedline 13" alu (dessin style TRX) avec pneus slick Michelin dessus:
les avant 5,5"x 13" = 11,3 Kg
les arrière 8"x13" = 14,7 Kg

PLS 13" en 3 parties avec pneus slick Michelin dessus:
les avant en 7"x13" = 11,1 Kg
les arrière en 9"x13"= 14,1 Kg

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Salut Nico et vincent

Alors voila quelques mesure...

Jante origine avec Trx ARR aux temoin :16 kg

Roue de secour T2 : 12,9 kg

Speedline (13 pouce) arr , pneux neuf 235/55r13 : 16kg j'ai refais la mesure plusieurs fois, mais c'est bien çà.

Speedline avant, pneux neuf 195/55r13 : 11.4 kg

Sur les speedline en 13", pour l'arr on a quand meme 1.3 kg de difference entre des slicks michelin et des yokohama route

Salut Yann,
c'est vrai que ça fait beaucoup, surtout qu'a l'avant il y a presque pas de différence.
La carcasse des Yoko doit être épaisse, ou alors il y a de la gomme pour faire 100000 Km

Salut à tous
Bravo pour ton idée de poids de roues completes av et ar + roue de secours.
Je n'avais jamais pensé à ce sujet là
Très interèssant au demeurant.
Bien vu Nico 8221. Jean-Louis25

Dés que possible, je mesure et transmet les poids
Je suis curieux de connaitre la différence avec des roues en 15 P.

Déja avec des jantes identiques on arrive à des surprises
Yann, il te reste plus qu'a sortir la rappe à bois pour gagner du poids

Le plus simple: un bon régime pour le chauffeur est 10 kgs de gagner

JP

salut JP je suis en 13 donc pour le poid c est ok tu va y venir bon A ++

Bonjour à tous,

Quelques relevés pour continuer
Gotti 5T AV pneu slick Yokohama 180/55 r13 usure 50% 11.3Kg
Gotti 5T AR pneu slick Yokohama 240/45 r13 usure 50% 13.5 kg
Gotti 5T AV pneu TB15 Michelin 175/60 r13 usure 20% 11.5 Kg
Gotti 5T AR pneu TB15 Michelin 225/45 r13 usure 20% 12.5 kg
Gotti 5T AV pneu Drago Pirelli neuf 195/45 r13 12.5kg

TRX AV usure à peine 10% 13.2 Kg
TRX AR usure 95% 16.7 Kg

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François

Francois_27 a écrit :

Bonjour à tous,

Quelques relevés pour continuer
Gotti 5T AV pneu slick Yokohama 180/55 r13 usure 50% 11.3Kg
Gotti 5T AR pneu slick Yokohama 240/45 r13 usure 50% 13.5 kg
Gotti 5T AV pneu TB15 Michelin 175/60 r13 usure 20% 11.5 Kg
Gotti 5T AR pneu TB15 Michelin 225/45 r13 usure 20% 12.5 kg
Gotti 5T AV pneu Drago Pirelli neuf 195/45 r13 12.5kg

TRX AV usure à peine 10% 13.2 Kg
TRX AR usure 95% 16.7 Kg

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François

Ah les gotti 5T sont legere quand meme :

Citation :

salut JP je suis en 13 donc pour le poid c est ok tu va y venir bon A ++

No probléme, le poids ça commence à un quintal

Depuis un an, je suis en dessous, de peu

JP

Salut a tous !

Bon, c est a mon tour

Avant : 7 par 15 Minilite Magnesium avec SB49 en 18. 60. 15 à 50% (Env. 230/15) = 13,6 kg

Arriere : 10 par 15 Minilite Magnesium avec TB20 en 23. 59. 15 à 50% (Env. 280/15) = 14,5 kg

A+

AAAAARRRRRRRRRRR

Du magnésium

JP

Bonsoir à tous,
effectivement le magnésium c'est le top pour le poids.
Peut on demander à un propriétaire de jantes Maxi réplica, le poids de cette belle pièce

salut a tous

speedline avant magnésium 8/15 nu ...6.7 kg
speedline avant magnésium.8/15 avon retaillé mi usure 21/5/15 .....12.8 kg
speedline avant magnésium 8/15 avec renfort demi lune pb 18/60/15....15.3 kg
speedline arriere magnesium 11/15 avon retaillé mi usure .23/5/15....16.2 kg
speedline arriere magnesium 11/16.slick .26/64/16.......18.7 kg
gotti monobloc magnésium 11.5/16 .michelin moulé 26/64/16....17.7kg
minilite magnésium nu 6/15 trx ..........6.4 kg

et la cerise sur le gateau

speedline arriere magnésium.11/15 yokohama 285/40/15 usé ....21.5 kg

dutruel_thierry a écrit :

salut a tous

speedline avant magnésium 8/15 nu ...6.7 kg
speedline avant magnésium.8/15 avon retaillé mi usure 21/5/15 .....12.8 kg
speedline avant magnésium 8/15 avec renfort demi lune pb 18/60/15....15.3 kg
speedline arriere magnesium 11/15 avon retaillé mi usure .23/5/15....16.2 kg
speedline arriere magnesium 11/16.slick .26/64/16.......18.7 kg
gotti monobloc magnésium 11.5/16 .michelin moulé 26/64/16....17.7kg
minilite magnésium nu 6/15 trx ..........6.4 kg

et la cerise sur le gateau

speedline arriere magnésium.11/15 yokohama 285/40/15 usé ....21.5 kg

Salut Thierry,
merci pour ces infos,

nous pouvons déjà constater qu'il y a une grosse différence de poids entre les pneus slick et racing et les pneus route, je ne pensais pas qu'il y avait autant

oui certain pneu arriere sont aussi lourd que la jante ....voir plus

Citation :

Bonsoir à tous,
effectivement le magnésium c'est le top pour le poids.
Peut on demander à un propriétaire de jantes Maxi réplica, le poids de cette belle pièce

Salutations 20-100

Réves pas Vincent, ça ne fera pas 30 kgs
Je les dépose pour prendre le poids dés que possible

D'autre part si le poids suspendu est important, que dire de la largeur des jantes

Essayer de vous ballader en VTT avec des copains qui ont des vélos de route,
vous allez voir que "tirer" des pneus larges, c'est pas le pied

JP

Salut à tous,

j'avais pesé mes 75BA avant de les vendre...et de mémoire il me semble que les arrières avec des Toyo proxès en 245/45/16 pesaient dans les 22 kilos ...l'une

peut être que JC se rappelle mieux,il me semble que nous en avions parlé par mail après la Châtre 2008...