jantes TRX en 15 et 16 pouces

Bijour à tous.
Vendredi retour de vacance et petit détour chez GLOBULE42 .
Voilà se que cela donne avec du 195/50/15 à l'avant avec 1,7bar sur une rouge .

PS: Ne pas tenir compte de la hauteur de caisse car toujours sur chandelles à l'AR (donc parait haut).
PS2: Merci à GLOBULE pour l'accueil et sa disponibilité .

Bonsoir à tous,
Nico, ça me fait plaisir de voir ces jantes montées sur ton auto, cela commence à signifier le début de la fin du tunnel pour Globule et moi! C'est une satisfaction pour le travail accompli en amont, ainsi que pour les difficultés rencontrées et finalement solutionnées au fur et à mesure et au compte-gouttes (même si pour le vernis, on sait que nous ne sommes pas parfaits et que nous ne pourrons pas l'être...!!). Merci à toi d'avoir cru en nous dès le départ ainsi que pour ta patience (ceci étant valable bien entendu pour tous les autres aventuriers de la première heure, mais qui n'ont pas encore les leurs), même si je vois qu'elle a du être mise à rude épreuve, car à peine arrivées à domicile, tes pneus sont déjà montés, ce qui en dit long sur la fébrilité qui devait être la tienne. J'espère que nous ne te ferons pas autant attendre pour les AR, que tu puisses au moins les essayer avant le retour des mauvais jours! L'usinage des AR devrait être pour la rentrée!
Cordialement,
Turboman1397

Salut LIONEL.
C'est clair que pour moi, cela me tarde étant donné qu'elle est "sur chandelles" depuis mars 2011 hormis la route Issoire-Troyes et Troyes-chez moi il y a quelques temps!!!. Et si j'ai pu prendre mon mal en patience, j'ai eu de quoi m'occuper avec ma nouvelle maison (et j'ai pas fini) et pas passer du temps sur ma 5 pour X ou Y raison .
Autrement les petits défauts de vernis ne me derrange pas cela se voix "bien" quand la jante est toute belle toute neuve mais une fois qu'elles auront des kilomètres au compteur....poussières de freins, impacts etc.... cela ne se verra meme plus . Voir peut-etre poncer au 600/800 juste les petites imperfections . En tous cas, elles ressortent bien avec le rouge 075 et je ne suis pas decu du résultat .

Au montage ils mon mis 45grs à l'intérieur d'une jantes et 55grs pour l'autre sur des pneus qu'azi neuf (genre usé qu'a 10-15%) en MICHELIN Pilot Exalto.

En tous cas cela ma remotivé pour reprendre la route avec, car je ne vous cache pas que depuis pas mal de temps..............elle ne me donnait plus envis.

Encore merci à vous les gars, vivement les AR et courage pour les autres vous ne serez pas decu .

.......

Bonjour,

La taille 50 à l'avant ne touche donc pas ou tu as fait des modifs ?

Edit : je viens de voir le post dédié à ce probléme !

Salut les furieux.
Hier, mon père a vu les jantes AV sur l'R5..................c'est bon, il ne ma parlera plus d'arnaque maintenant .

Bonsoir à tous,
Au moment où je vous écris ces lignes, tout ce qui est en photo en dessous est quelque part sur la route entre Saint Etienne et Thionville. Arrivée prévue demain vers midi et distribution aux intéressés!! Donc, encore quelques heures à patienter! J'ai pas pu vous faire de photos après emballage, car c'est noyé sous le papier bulles, et en plus, au niveau timing, on commençait à être un peu short, Globule devait vraiment partir!

Vous reconnaîtrez donc pêle-mêle, les jantes (en même temps, c'est ce qui a de plus visible!!), les barres anti-rapprochement, les deux ailes AR et la traverse HP:

Cordialement,
Turboman1397

bonne AG à tous

Turboman1397 a écrit :

Bonsoir à tous,
Au moment où je vous écris ces lignes, tout ce qui est en photo en dessous est quelque part sur la route entre Saint Etienne et Thionville. Arrivée prévue demain vers midi et distribution aux intéressés!! Donc, encore quelques heures à patienter! J'ai pas pu vous faire de photos après emballage, car c'est noyé sous le papier bulles, et en plus, au niveau timing, on commençait à être un peu short, Globule devait vraiment partir!

Vous reconnaîtrez donc pêle-mêle, les jantes (en même temps, c'est ce qui a de plus visible!!), les barres anti-rapprochement, les deux ailes AR et la traverse HP:

Cordialement,
Turboman1397

belle collection !!

qu'est ce que tu as fait aux ailes de ta 5

"les barres anti-rapprochement"

tu parles de celle de la porte de garage

jolies pieces y'en a qui vont etre content

J'ai failli dormir avec cette nuit tellement j'étais heureux .

Demain, montage des pneus .

Encore MERCI à LUDWIG et LIONEL pour tous le boulot accompli .

j'en connait une qui doit etre heureuse avec des jantes dans son lit......

Bonsoir Vador,
Pour répondre à ta question, tant que j'étais dans la restauration,j'en ai profité pour remplacer les ailes d'origine par leurs petites sœurs en tissu mixte carbone-kevlar et en résine époxy, plus légères (800g contre environ 3 kilos), plus rigides et avec une résine travaillant beaucoup moins dans le temps que la résine polyester. J'ai doublé tous les intervalles entre les trous sur la caisse et j'ai créé une équerre sur la partie sous le feu arrière pour augmenter la surface de contact de la colle entre l'aile et la caisse (d'origine, l'aile est collée bord à bord), et voilà!
Cordialement,
Turboman1397

bonsoir
super projet que vous avez realiser es que par hazard
y aurais il encore possibiliter d acheter des comme sa
en vous remercian

Ah j'aimerais bien les avoir sous mon sapin à Noel cette année

Bijour les copains.
Encore une fois, un petit apercu sur une rouge .

Content de voir , qu'elle a retrouver ses chaussettes .

Magnifique .

quinquin63 a écrit :

Magnifique .

Pas mieux, vraiment du beau boulot et avec les caches centraux, elles seront démoniaques

moi, je veux voir papa à coté des roues

Bijour à tous.
T'inquiète Ludwig, le jour ou mon père passe, ou que je vais chez lui avec la 5, tu aura droit à la photo .