un peu de news
la jante avant en 15 pouces
et les premiers échantillons de centre de roue
plus d'info à venir, c'est long mais on tiens le bon bout.
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Date du message : jeudi 1 avril 2010 à 08h49
Salut GLOBULE42.
Ahhhh, enfin des news. Sa ma l'ère pas mal tous ca
. 
Bonne continuation 
A pluche 

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Moriarty
Membre du forum.
Date du message : jeudi 1 avril 2010 à 08h53
Merci pour les news
c'est vraiment très sympa de votre part de prendre ce chantier en mains
Date du message : jeudi 1 avril 2010 à 20h47
Bravo et beaucoup de courage pour cette initiative ![]()
Benoit
Yann37
Membre du forum.
Date du message : jeudi 1 avril 2010 à 21h42
Benoit a écrit :Bravo et beaucoup de courage pour cette initiative
C'est vraiment top,
pour le boulot réalisé, j'espère qu'il y aura du monde au bout....
que vous faite pas tout ce travail pour rien 
Y@nn
Date du message : dimanche 25 avril 2010 à 12h47
Alors GLOBULE42, des news
.
Un tarif ou nous communiquer (a peu de chose pret) pour l'avant "déja"
.
Et pour l'arrière, tu en est ou
.
Des jantes d'origines en 15 et 16 pouces...........moi j'achète
.

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
globule42
Membre du forum
Date du message : lundi 26 avril 2010 à 13h36
je suis à la bourre, j'espere répondre rapidement
Date du message : lundi 26 avril 2010 à 19h18

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Date du message : dimanche 9 mai 2010 à 11h30

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
globule42
Membre du forum
Date du message : dimanche 9 mai 2010 à 12h31
bonjour à tous
la roue AV 15p est terminé (enfin ) et chiffré , par extrapolation je vous indique un budget.
pour 25 voitures il faudra compter environs 1500€ disons +- 300€ pour la sécurité
pour 50 voitures il faudra compter environs 1350€ disons +- 300€ pour la sécurité
je donne cette indication ( c'est une indication) car vous etes nombreux à me contacter en MP, je confirme tous cela au plus tot.
les jantes seront non peintes, car il ya bcp de masquage à faire, et nous sommes tous capable de masquer les jantes et de les peindre nous meme, cependant je vous indiquerais une idée de tarif, et peut etre avec l'aide de fab17, et turboman1397 des solutions peintures ( mais moi je fatigue sur le sujet donc se sera sans peinture ).
voila
Date du message : dimanche 9 mai 2010 à 12h55

Merci GLOBULE42 pour tous le travail effectué ainsi qu'a tous ceux qui y ont participé
.
- Du coup l'ET sera celui d'origine ou sera avec un légé déport (?).
- Pour la jantes arrière, qu'elle sera la dimension finale
.

J- 20 
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
grelagrela
Adhérent d'I.T.5
Date du message : samedi 15 mai 2010 à 06h17
Cette formule me plait beaucoup, a t-on une idée de la date de disponibilité éventuelle de ce modèle de jantes
Mes pneus AR ne tiendrons pas très longtemps, et du coup j'hésite à changer directement mes jantes. Le seul soucis c'est que j'adore ces jantes turbines sur une R5T.
Si non, j'vais investir dans des Gottis !
Pour l'AR, déport ou pas déport, 15 ou 16 (?)
En tout cas, merci pour tout ce travail, c'est vraiment une excellente initiative. Espérons quelle ne resteras pas qu'une étude 
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !
globule42
Membre du forum
Date du message : lundi 17 mai 2010 à 11h12
bien bien bien,
l'objectif est de lancer la souscription en juin, en vus de lancer l'affaire en juillet, ce qui nous donnerais une livraison de piece avant noel
(certainement fin octobre).
date à definir quand le corrum quantitatif sera atteind..
sinon pour les ET je reste identique à l'origine ( R5T et alpine 310) il reste toujours à chacun la possibilité de mettre des cales et des goujons plus grand
Lapin
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mardi 18 mai 2010 à 15h23
Hello....
Quel bonne idée de fabriquer des jantes dans des dimmensions "normale".
Par contre dommage de garder le déport dorigine, c'est le
principale défault des TRX, ds jantes complétement à l'intérieur.

Philippe
grelagrela
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mercredi 19 mai 2010 à 06h29
Citation :Quel bonne idée de fabriquer des jantes dans des dimmensions "normale".
Par contre dommage de garder le déport dorigine, c'est le
principale défault des TRX, ds jantes complétement à l'intérieur
C'est moi aussi le seul truc qui me chagrine, trouve ton des cales et goujoncs facilement 
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !
jp
Visiteur
Date du message : mercredi 19 mai 2010 à 11h55
Bonjour,
bravo Globule42 pour le travail 
Citation :C'est moi aussi le seul truc qui me chagrine, trouve ton des cales et goujoncs facilement
Y a pas de soucis et tu as le choix des revendeurs: Oreca, BPS, GT2I...........
Y a plus qu'à suivre la fabrication et à passer commande 
JP
grelagrela
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mercredi 19 mai 2010 à 13h59
Cool et merci de l'info 
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !
grelagrela
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mardi 20 juillet 2010 à 08h07
Toujours pas de nouvelles de ce projet, la souscription devais ce faire en Juin je crois 
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !
globule42
Membre du forum
Date du message : mardi 20 juillet 2010 à 08h42
j'att'ends la confirmation écrite de la derniere offre et je vous soumets le prix et le descriptif j'espere ce week end.
grelagrela
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mardi 20 juillet 2010 à 12h19
Cool 
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !