5T endormies

Bonsoir,

Merci pour les photos Nico

C'est incroyable

René a été plus rapide que moi une fois de +

Dis nous:
tu comptes y retourner pour les 205

A +

JP

Ohhhh la vache

Il y a longtemps qu'elle était la cette belle auto qu'elle chance

elle a pas l'air si abimé que çà en plus siège de T1 dedans ..

Tu voudrais pas me vendre les ailes arrière Nico

Pour la durée du séjour dans l'herbe , pas facile a savoir , vendeur un peu évasif sur la réponse , mais pour info , il a fallut que je tire dessus avec le 4x4 pour la déterrée , je pense qu'elle y était depuis tres longtemps .
Pour l'état général , tordue et pourrie dans toute sa partie avant , tordue au moins du coté arriere gauche , tout l'interieur quasiment hs (les vitres étaient restées ouvertes ) et pour la mécanique , tout y est a part la pompe , mais tout bien oxydé a cause du temps .
C'est pour ca que je parle d'une grrrrrooooooosssssssssssssssssseeeeeeeeeeeeee restauration .
Elle a reçu plusieurs couches de blaxon et de mastic de partout , je pense qu'une fois démontée et décapée , il devrait y avoir de belles photos .
Sinon c'est une des toutes premieres T2 elle porte le numéro 74 et lorsque j'ai vu ca , j'ai forcément pensé a nos amis de la HAUTE SAVOIE. Celle la elle est chez nous.
Elle est quasiment complete , il manque les deux boucliers , bas de caisse , un phare qui est cassé , et un peu de boulot.
Les fils de bougies sont comme sur les T1 , ce qui je pense prouve que c'est bien une des toute premiere dans un état assez proche de l'origine ( si on enleve le camouflage )
Pour yann , si je touve ube aile dans un champs , je te fais signe

nico76 a écrit :

Pour la durée du séjour dans l'herbe , pas facile a savoir , vendeur un peu évasif sur la réponse , mais pour info , il a fallut que je tire dessus avec le 4x4 pour la déterrée , je pense qu'elle y était depuis tres longtemps .
Pour l'état général , tordue et pourrie dans toute sa partie avant , tordue au moins du coté arriere gauche , tout l'interieur quasiment hs (les vitres étaient restées ouvertes ) et pour la mécanique , tout y est a part la pompe , mais tout bien oxydé a cause du temps .
C'est pour ca que je parle d'une grrrrrooooooosssssssssssssssssseeeeeeeeeeeeee restauration .
Elle a reçu plusieurs couches de blaxon et de mastic de partout , je pense qu'une fois démontée et décapée , il devrait y avoir de belles photos .
Sinon c'est une des toutes premieres T2 elle porte le numéro 74 et lorsque j'ai vu ca , j'ai forcément pensé a nos amis de la HAUTE SAVOIE. Celle la elle est chez nous.
Elle est quasiment complete , il manque les deux boucliers , bas de caisse , un phare qui est cassé , et un peu de boulot.
Les fils de bougies sont comme sur les T1 , ce qui je pense prouve que c'est bien une des toute premiere dans un état assez proche de l'origine ( si on enleve le camouflage )
Pour yann , si je touve ube aile dans un champs , je te fais signe

Whaaaa cela me fais rêver une découverte comme çà .....

Yann37 a écrit :

Whaaaa cela me fais rêver une découverte comme çà .....

Oui moi aussi, je devrais me promener plus souvent ... Nico, connais tu me prix d'achat de l'auto ?

@+

Benji

benjima a écrit :

Yann37 a écrit :

Whaaaa cela me fais rêver une découverte comme çà .....

Oui moi aussi, je devrais me promener plus souvent ... Nico, connais tu me prix d'achat de l'auto ?

@+

Benji

Salut Benjamin,

Biensur qu'il le connais elle es chez lui

bon ben on a plus qu'a trouver la 76 et on echange !! bravo nico ! belle trouvaille! fais nous de belles photos de la resto !!!

Bravo Nico

+1 en Seine Maritime

A+

Normalement ces une caisse de 5 turbo et tu doit avoir des pièces de turbo et turbo 2. Je crois que les 85 premières turbo 2 on des caisses de turbo en tous cas ces mon cas. J'ai la numéro 83 avec une caisse de turbo sans le pavillon et les portes alu.

Bonne question JUJU , je vais aller voire et te dis
Vas y Francois , si tu trouve la 76 alors la , chapot les montagnards , mais si tu regardes dans ton stock , tu l'as peut etre déjà quand on voit le nombre qu'il y a chez vous

Salut Yann,

on à dû rouler trop vite lors de la ballade de l'AG en normandie car les seules 5T qu'on à pu voir étaient sur la route et pas dans les champs.

Enfin une 5 qui se serait fait doubler par un gastéropode à moteur, çà l'aurait pas fait

Pour info , elle était a coté de Lisieux , mais en ballade aves des 5T , impossible de la voire , c'est 4x4 ou tracteur

Etrange qu'elle soit si propre, une auto qui reste dehors quelles années est toujours pleine de mousses et de salissures

Tu as certainement nettoyé la belle endormie avant Belle acquisition, comme quoi il en reste encore.......

salut Grelagrela,

regarde bien les photos, il y a une bâche juste à côté de l'auto ce qui laisse supposer qu'elle ait été un minimum protégée durant son séjour à l'extérieur.

Bien vu Grelagrela , et le jour de la découverte , c'est les filles qui ont levé la bache , ha , les curieuses

Bonsoir,

pas vraiment une photo, on la trouve sur le site de Renault.

A +

JP

Bonjour à tous ,

encore une pauvre turbo2 qui dors et meurt alors qu'il y aurait tout à faire La personne n'ait pas vendeuse

Vue sur instagram : #Romaric delatour

A bientôt les turbistes

Comment ont peut laisser une auto dehors comme çà il y a une Porsche boxter, un Cayenne et un range Rover ou l'herbe est bien haute autour ... tout ça en champagne ardennes !!! étonnant quand même ...

C'est complètement idiot de la laisser dehors, pas vendeur certes mais a l'abri au moins.

Oui c'est malheureux , il faudrait des personnes qui le connaissent et le convaincre soit de vendre soit de la mettre à l'abri il doit bien y avoir quelqu'un