Salut les amis,
hier j'avais RDV pour passer pour la première fois au C.T. la R5. Donc, je suis allé au boulot avec ma belle. Une fois arrivé au garage (pour rappel je suis vendeur chez Renault) voilà qu'un collègue me dis " j'ai vu ta R5 Turbo rentrer dans l'atelier, une belle rouge c'est sympa " 
Là je lui dis qu'effectivement je suis bien arrivé ce matin avec la 5, mais qu'il devais avoir des soucis d'interprétation de couleur et qu'il ferait mieux d'aller voir un médecin 
Comme il insiste, je vais voir dans nos atelier, et je tombe nez à nez avec une 5 turbo rouge 
En finalité, j'ai appris qu'un collègue mécano est venu ce matin avec la voiture de son père, pour réviser l'auto en vu de la passer au C.T. dans l'après-midi.
C'est vraiment un hasard de fou 
Du coup, j'ai fais quelques photos de cette rencontre.
Je me suis rendu ensuite au C.T. et l'auto est passée sans soucis majeur, les défauts relevés sont mineurs.
- contrôle frappe à froid impossible (le siège passager ne pouvant ce relever)
- boîte: défaut d'étanchéité (normal c'est une Renautl, d'ailleurs c'est quand ça fuit pas qu'il faut s'inquiéter
)
- Déséquilibre freins AR (léger)
- Mauvaise fixation de la batterie (normale y'a rien pour la tenir sur mon auto)
J'ai pu faire ma carte grise, en nouveau numéro hélas. Par contre désormais ça commence par AR (Alpine Renault) 







Se sont les plus belles les rouges 075
.
.






























