N° de chassis des T2

Bonjour à tous,

pour mon information!!

on voit dans les annonces des T2 de 1987 et 1990 Les dernières construites sont bien de 1986 ??

D'après mes recherches, les n° de chassis sont différents et commencent tous par 500 (voir la voiture qui a été volée recemment porte le n° 82200000500173 de mars 1986)

Savez-vous pourquoi cette numérotation est différente??
Et combien de R5 ont été immatriculées après 1985 avec ce type de n°??

Merci por vos réponses.

Bah!! alors vu 74 fois pas une réponse pas cool

Pour ma part, je préfère rien dire que dire des conneries, la production des R5 Turbo c'est arrêtée en 1986, mais peut être que certaines qui étaient en concession ont été mise en circulation et immatriculées plus tard

C'est ce que je pense aussi pour les immat tardives, mais ça n'explique pas le n° de chassis différent avec le 500

Je sais pas si vous avez regardés au dos des cartes postales qui étaient dans le sac d'engagement de Charade, Renault annonce une production de 4987 exemplaires de R5 Turbo

oui certaines ont été immatriculées plus tard du fait qu elles etaient dans des garages ou concessions en "w" la mienne a été immatticulée tres tard
n° vf182200000500237

Bonsoir à tous
Un collègue m'avais montré une revue où étais spécifié le nombre de r5 toute confondue en totalité et en détail.
J'ais retenue que pour les derniers modèles(normal c'est le modèle que je possède ) il y'en avait que 245 exemplaires sorties.
La mienne ce finie par 500065.
Bonne soirée à tous.

et la dernieres elle a quelle numero?

steven a écrit :

et la dernieres elle a quelle numero?

ben si il y'en as bien 245 ca doit ce terminé par 500245

Logiquement
Jean-Louis25

jme renseigne et vous tiens au courant

Merci pour les infos, ça avance

Donc dans la logique,
les voitures de 1986 ont toutes le 500 devant le n°de fab.

Comme, il y a des évolutions ( jauge à essence verticale par exemple) sur le modèle 86, l' explication est peut être là