Salut à tous
Phil88 m'a vivement conseillé au tèl hier soir, comme pas mal d'entres vous ici, de d'abord regarder émetteur, flexible et recepteur. Le récepteur a été monté ainsi que le flexible en juillet 2009, acheté chez Christian Garat. Si j'ai parcouru 1500 km depuis au grand max...
Récepteur défectueux
C'est vrai que j'aurais du changer aussi l'émetteur. Il a l'air normal. Pas de fuites sous l'auto...
C'est vrai que l'embrayage n'a jamais donné de signes de faiblesse ou quoi que ce soit. (odeur etc...)
Suite ici même, quand l'auto sera au garage...
Bonne fin de semaine et bon WE. Et merci pour vos commentaires.
Jean-Louis.25
Embrayage H.S.
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- Transmission
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Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 08h38
renid57
Chasseur d'annonces
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 09h12
Bonjour Jean Louis
Un truc, moteur arrêté, la commande de sélection de vitesses
semble normale, la sensation au levier est comme à l'ordinaire ?
Toutes le vitesses s'enclenchent et verrouillent normalement ?
Pour exclure un pbme éventuel de tringlerie ou rotule.

Merci de ne plus me contacter pour des renseignements sur les autos postées. Je n'en suis pas le vendeur.
rené
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 10h09
Salut René
Je ne peux passer aucune vitesse.
Juste "promener" le levier de droite à gauche au point mort
C'est grave docteur
@ plus, Jean-Louis25
turbogege
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 11h33
salut jean louis
de ce que tu dit cela ressemble a la rotule qui ce serait déboiter ou trop de jeu au niveau du nez de boite.la chose classique sur nos autos.
c'est la rotule du bas.
mais sur cette photo la modif est déjà effectuer pour que cela n'arrive plus.
A+gégé



renid57
Chasseur d'annonces
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 12h01
JL,
Je viens de te lire, "Doc' Turbogégé" a tout dit

Quand tu as parlé d'embrayage, je pensais que tu avais vérifié cela ;)
Cde modifiée sur rotules idem
Merci de ne plus me contacter pour des renseignements sur les autos postées. Je n'en suis pas le vendeur.
rené
Moriarty
Membre du forum.
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 12h05
J'ai eu exactement les même symptomes que toi Jean Louis, et c'était juste cette fichue rotule (bague plastique à l'intérieur) qui était naze, à 60 mkm.
Parles en avec Seb67.
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 12h15
Moriarty a écrit :J'ai eu exactement les même symptomes que toi Jean Louis, et c'était juste cette fichue rotule (bague plastique à l'intérieur) qui était naze, à 60 mkm.
Parles en avec Seb67.
+1 avec "feu" la "blanche"
à 60 000 kms,les différents kits existants chez les divers spécialistes,remédient définivement au problème 
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : mercredi 25 août 2010 à 13h33
Messieurs, je suis ravi de vous lire.
J'espère que ce n'est "que" cela
Nous verrons tout ceci la semaine prochaine.
Je vous tiendrai au courant. Je respire mieux
Tout le coffret à part les côtés est enlevé derrière,
je vais pouvoir regarder dès ce soir. Je vous redirai cela.
Merci, merci
Jean-Louis25
nico44
Visiteur
Date du message : jeudi 26 août 2010 à 10h44
Tiens nous au courant de ton problème. Ca pourrait nous arriver!
Bye
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : jeudi 26 août 2010 à 10h56
nico44 a écrit :Tiens nous au courant de ton problème. Ca pourrait nous arriver!
Bye
Pas de souci, tu penses bien
Jean-Louis25
Yann37
Membre du forum.
Date du message : jeudi 26 août 2010 à 11h44
Jean-Louis a écrit :nico44 a écrit : Tiens nous au courant de ton problème. Ca pourrait nous arriver!
ByePas de souci, tu penses bien
![]()
Jean-Louis25
Super jean-louis, Regarde bien du coté commande de boite, je pense pas que la dépose de la bv soit nécessaire

Y@nn
Seb67
Administrateur - Modérateur
Date du message : samedi 28 août 2010 à 00h07
Moriarty a écrit :J'ai eu exactement les même symptomes que toi Jean Louis, et c'était juste cette fichue rotule (bague plastique à l'intérieur) qui était naze, à 60 mkm.
Parles en avec Seb67.
Ben oui Jean Louis, Séb, présent à l'appel, ba c'est pas bien sorcier à remplacer, Gégé l'explique bien dans son tuto, moi je me suis contenté de changer la rotule en 2005 et ça fonctionne convenablement depuis, fiable, peu onéreux et pièce d'origine Renault.
Bon week end à tous
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : samedi 28 août 2010 à 10h37
Merci mon Seb
Jean-Louis25
phil88
Visiteur
Date du message : samedi 28 août 2010 à 11h17
Jean-Louis a écrit :Merci mon Seb
Jean-Louis25
Je t'en avais déjà parler en plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le jour ou les cons voleront beaucoup seront chef d'escadrilles!!!!!!! Je fais le tri dans ceux que je connais et c'est pas plus mal.
www.sosjantes.com
Nico 76
Visiteur
Date du message : mardi 31 août 2010 à 14h19
Alors Jean -Louis , ou en sont tes miseres 
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : mardi 31 août 2010 à 21h35
Nico 76 a écrit :Alors Jean -Louis , ou en sont tes miseres
Salut mon Nico
Eh ben, j'en suis que j'attends mon gars qui s'est marié samedi, pour qu'il vienne à la maison, comme prévu cette semaine, chercher la 5 avec un camion plateau.
Demain, jeudi, vendredi, bref, cette semaine normalement ! Une fois le pare chocs enlevé, j'espère bien que nos misères se trouveront juste là
Sinon...
De toutes façons, verdict ici-même dès que possible. La Clio V6 est partie chez le sellier, il a attaqué hier après-midi. Il me tarde de les récupérer les 2...
Actuellement garage bien "tristounet" avec la 306 de Madame et ma Clio RL 1.2
Tchao à tous et à toi mon Ami Nico
Jean-Louis25
Nico 76
Visiteur
Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 12h38
Dommage que l'on ne soit pas plus prets sinon tu aurais deja retrouvé ta 5 , parole de Normands 
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : mercredi 1 septembre 2010 à 20h49
Nico 76 a écrit :Dommage que l'on ne soit pas plus prets sinon tu aurais deja retrouvé ta 5 , parole de Normands
Ah
Nico, que tu es gentil
C'est vrai que nos régions ne sont pas très voisines...
Jean-Louis25
vincent
Membre du forum.
Date du message : jeudi 2 septembre 2010 à 15h04
Salut Jean-Louis,
je pense que sans être ingénieur en mécanique tu peux regarder cette commande de boite tout seul, il faut juste se pencher sous la voiture, c'est le tube qui passe sous les cardans et qui va à l'arrière de la boite, tu regardes, si au bout ça bouge dans tous les sens c'est pas bon. 
Salutations 20-100
Jean-Louis25
Membre du forum
Date du message : jeudi 2 septembre 2010 à 15h22
Salut mon Ami Vincent
Tu sais Vincent, j'ai beaucoup de regrets dans ma vie.
Déjà, j'ai rien foutu à l'école, mon rêve de gosse était de conduire les trains.
Donc passé à côté de ces 2 premières choses.
Depuis une décennie maintenant, je dépends d'Amis mécanos pour le moindre truc
sur la 5T et la Clio. C'est vrai qu'il y a des fois où je regrette cette situation.
Mais bon, au moins je sais sur QUI compter.
Je suis passé à côté de plein de choses mais j'ai su saisir une Renault 5 Turbo 2 et
une Clio V6. C'est comme ça
Ce soir, je regarderai sous la voiture, promi
@ plus, Jean-Louis25









