tout dépend de ta conduite et le montage d amortisseur que tu as
d une voiture a l autre beaucoup de paramètre change
surtout que celle de mon collègue a un arceau et tout les renforts
et en plus elle était encore pas au top au niveau de réglage de train
donc pour un meilleur essai
il y aurai fallu que je démonte la grosse barre pour la mettre sur la mienne 
tu vires plus a plat avec la grosse barre mais le problème c est que la glisse est plus brusque
donc sur la pluie il faut faire attention
je ne l ai pas fait sur le train arrière mais j ai mis des sillent plus dur
avec des rondelles usinées si j ai le temps je te met une photo
