Pilotes d'époque 5T

Bonsoir,

j'ouvre ce sujet pour poster les photos des pilotes avec ou sans les 5T, autos à l'arrêt:

A +

JP

Bonsoir,

pour ceux qui ne connaissent pas ce pilote, je les invite à découvrir le site de ses supporters

C'est ici:

Ragnotti

PS: des pubs...........................................

Vosges?

Et Dédicace..

Pocket Format

Bijour

Bonsoir,

Attilio Bettega en discussion avec Jean Ragnotti et Pierre Thimonier
C'est beau le Tour de Corse mais cruel pour Lancia 2 années de suite............

A +

JP

Bonsoir

Eh oui, JP, destin tragique pour deux fabuleux pilotes..
Pour Sergio Cresto aussi je crois, je ne me souviens plus
du nom du navigo de Toivonen..

Puis la fin annoncée des plus extraordinaires et fantastiques
voitures de rallye de tous les temps..
Pour moi, c'est comme un rêve maintenant, mais comme c'était beau!
Logiquement, la raison l'a emporté, il fallait arrêter..

C'était il y a un quart de siècle..

Bonsoir,

Citation :

Bonsoir

Eh oui, JP, destin tragique pour deux fabuleux pilotes..
Pour Sergio Cresto aussi je crois, je ne me souviens plus
du nom du navigo de Toivonen..

Puis la fin annoncée des plus extraordinaires et fantastiques
voitures de rallye de tous les temps..
Pour moi, c'est comme un rêve maintenant, mais comme c'était beau!
Logiquement, la raison l'a emporté, il fallait arrêter..

C'était il y a un quart de siècle..

renid57

ça fait 25 ans, la mémoire nous joue des tours

Sergio Cresto était le copilote de Henri Toivonen et il est décédé dans l'accident de la Delta S4 en 86.

Maurizio Perissinot était le copilote d'Attilio Bettega et il est ressorti indemne de l'accident survenu dans la 037 en 85.

Elle est sympa cette photo, René

Est ce que cela ne ressemble pas à l'autodrome de Linas-Montlhéry
En tout cas ça sent un des 1iers proto immatriculation et détails (calandre entre autres)

Pour revenir au sujet:

le boss de Renault Sport à l'époque:

JP

Bonsoir,

Citation :

ça fait 25 ans, la mémoire nous joue des tours

Pas très opportun de placer ce lien ici, mais c'est pour se remettre
en mémoire l'histoire, après 25 ans, j'avais comme des "lacunes".
Remise à niveau:

Groupes B

renid57 a écrit :

Bonsoir,

De JP
Citation :ça fait 25 ans, la mémoire nous joue des tours

Pas très opportun de placer ce lien ici, mais c'est pour se remettre
en mémoire l'histoire, après 25 ans, j'avais comme des "lacunes".
Remise à niveau:

Groupes B

Renid la photo signé Asalpe n'a pas été faite dans les Vosges mais à Lynas sur l'autodrome c'est une photo connue du fameux proto Elle est en immatriculation avant le Giro d'Italie en 1978 ou 1979.

Citation :

Renid la photo signé Asalpe n'a pas été faite dans les Vosges

Je ne me souvenais pas de cette photo, et le décor pas très Vosgien
d'où le "?"

Merci pour ces précisions Phil.

Une autre..Bonne journée!

Toujours devant l'usine Gordini sous un autre angle

A +

JP

Bonjour JP

J'aime bien le noir et blanc...

Il ne roulait pas encore en 5Turbo à cette époque, "notre" Jeannot..

Bravo René,

allez une autre de JR avant la 5T, photo prise en 1969, ça nous rajeunit pas

A +

JP

Philippe Bugalski , à l'arrêt mais pas pour très longtemps ...

Salut FRED ,t'as vu les jantes ??? du 13...

Bonsoir,

Tour de Corse 1985

A +

JP

Bonsoir,

J'aime bien le noir et blanc... moi aussi René

voici une photo plus récente de 3 grands pilotes qui ont marqué l'époque de la 5T

A +

JP

Une petite devinette, qui est ce Monsieur

Un indice: Il a joué un rôle important pour la 5T

A +

JP

jp a écrit :

Une petite devinette, qui est ce Monsieur

Un indice: Il a joué un rôle important pour la 5T

A +

JP

la devinette la + courte

Au hasard

Bravo Jérôme

A +

JP