combien serait interresser par embrayage d'origine
A+gégé
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turbogege
Adhérent d'I.T.5
Date du message : samedi 1 janvier 2011 à 15h42
combien serait interresser par embrayage d'origine
A+gégé
Date du message : samedi 1 janvier 2011 à 15h54
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Moriarty
Adhérent d'I.T.5
Date du message : dimanche 2 janvier 2011 à 14h12
Moi aussi Gégé
Date du message : dimanche 2 janvier 2011 à 15h42
Moi également Gérald
jp
Visiteur
Date du message : dimanche 2 janvier 2011 à 18h19
Bonsoir,
Bravo Gérald pour la démarche.
Intéressée pour un embrayage d'origine (disque amorti) avec une pression supérieure.
A +
JP
Date du message : dimanche 2 janvier 2011 à 23h21
salut tout le monde je serais aussi interessé
Nico 76
Visiteur
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 08h32
Vas y mon GEGE +1
A+ NICO 76
Yann37
Adhérent d'I.T.5
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 13h41
Nico 76 a écrit :Vas y mon GEGE +1
Toujours bon à prendre
On attends Gégé
Y@nn
Y@nn
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 17h59
Salut GEGE
Tu entend par là le tout .
- Mécanisme
- Disques
- Plateau
- Butée
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
turbogege
Adhérent d'I.T.5
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 18h24
salut nico salut a tous
je fais ce petit sondage pour savoir si effectivement des personnes seraient interresser.
je vais envoyer un mail a la personne de chez sachs pour savoir a partir de combien d'embrayage il pourrait prendre plus en consideration une eventuelle refabrication.
maintenant je pense que l'idéal serait pour un embrayage complet avec la butée.et de savoir par rapport aux spécificitées de l'époque s'il y aurait moyen d'avoir un tarage un plus dure.
je ne connais pas le tarage du sport sachs de l'époque.
a l'heure actuelle cela ne coute rien de faire ce sondage et de revoir avec sachs.
voilà
A+ gégé
Jean_Jacques
Visiteur
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 19h38
turbogege a écrit :salut nico salut a tous
je fais ce petit sondage pour savoir si effectivement des personnes seraient interresser.
je vais envoyer un mail a la personne de chez sachs pour savoir a partir de combien d'embrayage il pourrait prendre plus en consideration une eventuelle refabrication.maintenant je pense que l'idéal serait pour un embrayage complet avec la butée.et de savoir par rapport aux spécificitées de l'époque s'il y aurait moyen d'avoir un tarage un plus dure.
je ne connais pas le tarage du sport sachs de l'époque.a l'heure actuelle cela ne coute rien de faire ce sondage et de revoir avec sachs.
voilà
A+ gégé
+1 à suivre
Jean-Jacques
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 20h12
Salut Gérald,
moi aussi je serais intéressé
pat du 57
Visiteur
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 20h52
Bonsoir
Moi aussi tres interessé par la refabbrication d'un embrayage
Francois_27
Membre d'honneur d'I.T.5
Date du message : lundi 3 janvier 2011 à 22h32
Salut Gérald
OK pour moi aussi
Affaire à suivre
François
pat36
Membre du forum
Date du message : mardi 4 janvier 2011 à 20h53
Salut gégé
Pour moi aussi, je serais intéressé
Merci
pat36
gtzs
Membre du forum
Date du message : mardi 4 janvier 2011 à 21h28
c'est une bonne idée
a voir pour moi aussi
Date du message : mercredi 5 janvier 2011 à 18h08
C est ok pour moi.
Merci pour l innitiative
laurent42
Membre du forum
Date du message : mercredi 5 janvier 2011 à 18h14
bonsoir,
c'est très bien cette initiative, bravo turbogégé.
moi aussi je suis partant.
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une R5 turbo, pas mieux depuis des décennies........
laurent
steph49
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD
Date du message : mercredi 5 janvier 2011 à 21h22
pourquoi pas !
affaire a suivre
steph 49
membre du CD
benjima
Membre du forum
Date du message : jeudi 13 janvier 2011 à 13h24
Salut,
1 pour moi bien entendu !