Mister Gadgets

noel47 a écrit :

benjima a écrit : Bravo Olivier !

La barre symbolique des 200cv est enfin franchie !!

Je sens que nos Noel47 et Vador vont craqués pour l'allumeur

@+

Benjamin

c'est pas le genre de la maison Bon plus sèrieusement tu l'a acheté chez qui olivier cette allumeur fantasmagorique car j'ai pu voir plusieurs distributeurs. Je voudrais l'appeler pour cette histoire de seconde version plug and play.

Bon ben ça c est fait !!! Je suis très content pour toi Olivier

Faudrait que je regarde ce truc et puis revoir mon injection.... D ailleurs faut aussi que je monte mon afr et de nouvelles sondes...
Peux tu m envoyer les ref de ta sonde d admission et de tes afficheurs de température en mp ...
Qd a Camboui, il sait ou est ma 5 et ma maison
A+

vador a écrit :

noel47 a écrit : benjima a écrit : Bravo Olivier !

La barre symbolique des 200cv est enfin franchie !!

Je sens que nos Noel47 et Vador vont craqués pour l'allumeur

@+

Benjamin

c'est pas le genre de la maison Bon plus sèrieusement tu l'a acheté chez qui olivier cette allumeur fantasmagorique car j'ai pu voir plusieurs distributeurs. Je voudrais l'appeler pour cette histoire de seconde version plug and play.

Bon ben ça c est fait !!! Je suis très content pour toi Olivier

Faudrait que je regarde ce truc et puis revoir mon injection.... D ailleurs faut aussi que je monte mon afr et de nouvelles sondes...
Peux tu m envoyer les ref de ta sonde d admission et de tes afficheurs de température en mp ...
Qd a Camboui, il sait ou est ma 5 et ma maison
A+

Qd a Camboui, il sait ou est ma 5 et ma maison
A+ [/quote]

Sachant que l'on habite pas très loin l'un de l'autre, à mon grand désespoir mais faut faire avec, un week end mis en place allumeurs serait envisageable afin de devenir le spécialiste allumeur électronique après le k jetronic. Cela me rappel une copine qu'on appelle monique mais là est une autre histoire!!!!!!!!!!
Je vais les appeler pour savoir si tarif avec commande groupée???????????

je suis comptent du résultat
pour les autres si vous avez besoin il suffit de me contacter

Moi suis preneur!

salut à tous

on aurait besoin de quelques précisions techniques

Est-ce que c'est fait pour les mécas préparés

Est-ce qu'il y a un intérêt pour une auto d'origine

pour ce que dit noel
le perçage de l'axe ou la position des cellules (point d'allumage ) ne correspond pas a celui de l'allumeur de r5 t
pour garder l'axées a la mini usb il faux refaire l'encoche de la tète a 180° de l'existante et vérifier sur quelle plot correspond le pmh du cylindre n°1 (une fois que l'on sait ces facile )
pour jpsurf
pour une auto d'origine ou presque ça fait une auto plus souple(suivant la courbe programmé ) et une courbe d'avance toujour identique (pas de jeu mécanique )
une qualité d’allumage supérieur a "l effet hal "

salut jp,
Je vais donner mon avis mais si camboui y mets son grain de sel se serait bien. Je pense que pour une méca d'origine tu as à gagner surtout en fiabilité, et coté performance également mais à condition d'avoir des donnés comme T° echap et afr. On revient toujours à ça mais sans ces données sur nos chignoles ça reste aléatoire le réglage tip top pleine charge. Après il y a peut etre à gagner en tr/mn décollage turbo en mettant plus d'avance au début de la courbe??????
voilà à toi patrice

il a été plus rapide que moi

salut patrice,
si je comprend bien tu as limé un peu l'alu à 180° de l'existante pour refaire l'encoche de la tête??? c'est çà? de façon à avoir la prise PC au bon endroit.

Olivier tu aurais des photos du montage finit

Y@nn

Yann37 a écrit :

Olivier tu aurais des photos du montage finit

Y@nn

Je vous fait ça ce WE, Patrice a fait un boulot super propre.
Elle démarre au quart de tour tout le temps, c'est super agréable.

Bon j'ai des fuites sur la 930, ahhhhhhhh ces anciennes ! Des fois ça fait gravement ch.....r !!!!!!

oui noël ces bien ça
je pense que je vais passer une petit semaine dans le sud

camboui76 a écrit :

oui noël ces bien ça
je pense que je vais passer une petit semaine dans le sud

Quand tu veux mon poulet

je vais attendre pour faire un montage grouper d'allumeur

Bonjour a tous,
Alors patrice a quand ton sejour dans le sud!!

tu peut prendre du boulot dans tes valises si tu veut,je te fait une petite place au garage
https://www.facebook.com/pages/Vh-M%C3%A9ca-Sport/320563877997262?ref=hl

Moriarty a écrit :

Yann37 a écrit : Olivier tu aurais des photos du montage finit Y@nn
Je vous fait ça ce WE, Patrice a fait un boulot super propre.

Voila quelques photos :

L'extracteur d'air chaud de bateau, ca pulse bien plus que celui d'origine

Merci olivier,
déja ça nous indique la position de l'allumeur au final.

petite récap

noel47 1
jf59 1
choupinette31 1

Bonjour Olivier
Je viens vers toi pour quelques petit renseignement sur l AEM comme tu as ce montage.
Mon soucis:
J' ai bien brancher le noir a la masse et le rouge au contact
Lors que je me le contact j' ai 14,8 qui s' affiche 3 secondes apres descend jusqua 12 et va dans le rouge et apres ---
Quand je demarre cela fais pareils j'ai un CO a 2,94 a 1500trs
Si tu peux me connais quelque conseils merci a toi
Yannick A+

J'ai branché hier la bobine HT Bosch conseillée pour l'allumeur électronique, j'ai l'impression que ça améliore encore un peu l'allumage, tests cette AM ou demain selon l'emploi du temps: