Controle technique / Expert idiot.....

Salut les gars,
Il n y a pas pire que de tomber sur un expert "idiot" selon le controle technique! Il s'agit du no. de chassis qui se trouve au plancher avant le siège passager. Parce que il y a des chiffres un peu à travers l'expert vient de me dire qu'il croit que le numero est "truqué! Merci beaucoup...Le numéro est d'origine et la plaque dans le compartiment avant est bien la avec des rivets d'origines portant les memes chiffres.
Même si j'ai deja passé deux controles les dernier 4 années, selon lui je dois ammener une preuve que l'usine à réalisé le "stampage"

Renault Suisse n'est pas vraiment une aide et c'est pourquoi je cherche quelqun qui peut mettre une photo de son numéro de châssis sur ce sujet (si vous ne voulez pas montrer le numéro complèt, une partie me suffit)
Comme ça je peux lui montrer des examples comme c'est fait sur des autres R5 Turbo.

J'ai mis une photo de mon numéro de chassis "truqué" comme ça vous voyez....
Incredible mais vrai...
merci beaucoup

Bonjour rennsitz, moi c'est renid......

Voici une photo de mon numéro de châssis, garanti
pur sucre d'origine... Ça fait 25 balais que j'ai l'auto
et n'y ai pas touché sauf quelques retouches de peinture..

Cet "expert" ne connait pas bien cette auto, et à priori, il ne sait pas ce qu'il perd...

Tu peux lui montrer ce texte, si il faut d'autres photos, je les ferai.
Cette auto est toujours passée au contrôle ainsi, je ne comprends pas..

PS:

Après analyse,

le doute peut provenir de la partie avant du plancher qui ne semble
plus d'origine..Faudrait d'autres photos..

Bonjour à vous

C'est peut être que la caisse a était changée et les n°s frappés mais moins bien que lorsque c'était fait en série
J'ai le cas sur la mienne mais je n'ai jamais était inquiété lors d'un controle technique
Je fais des photos demain et je les poste
François

Ni la caisse, ni le plancher a été changé...Peut être sur l'image ça fait bizzarre car j'ai enlevé les boutons pour les tapis et j'ai mis du antirouille et un extincteur. Le seul truc que j'ai changé c'est l'air dans les pneus ou quand même un peu plus avec le temps....

Lien actif vers T2

Comme promis une petite photo de la frappe à froid sur mon auto
François

Salut !

Tu peux toujours l'expertiser sur un autre Canton.
Perso, on ne m'a jamais regardé ce no sur le planché.

A+ Philippe

Bonsoir
Le contrôle de ce n° est normalement obligatoire (depuis cette année ?) lors du passage au contrôle technique.
Si le numéro n'est pas visible : contre visite obligatoire.
Le plus drole c'est que le controleur m'a dit : "je ne peux pas lire votre n° , je ferme les yeux pour cette fois mais il faut le refaire frapper par un garagiste !!!!
Amicalement
Peck

Merci a tous! Grace à vos photos, l'expert ou plutôt son chef a confirmé que mon no de chassis est conforme! Alors merci encore une fois à tous!!!!!!!!

Salut à tous
Comme quoi la façon de faire du contrôleur peut varier...
Le mien n'a jamais regardé le numéro sous le siège passager
Jean-Louis25

le mien non plus, mais il roule en 5T

D'ailleurs si vous recherchez un centre de CT dans le département 94 ou aux alentours n'hésitez pas : Dekra à "Le Perreux sur Marne", on peut lui faire un peu de pub car beaucoup le connaissent déjà avec sa T2 bordeaux 721 qui décoiffe.

Tant mieux....

Bonne route....
A+
Philippe