DEMANDE

Bonjour a tous

J ai fait une gaffe enorme ...j ai quand meme reussi a faire tomber un ecrou dans le volant moteur (ecrou du demarreur...)
J en suis donc a demonter les cardans de la voiture pour decaler la boite pour recuperer cet ecrou!!!
J ai besoin de vos conseils car comme vous pouvez le penser a juste titre je ne suis pas mecano :)
Qui pourrait m aider a detailler ce que je dois faire pour enlever les cardans de ma voiture....
Merci de votre aide (pour votre info je possede la 222 eme)que j ai achete en 1983.

bonjour jean luc

avant de tout démonter,as tu essayer de démonter la tole de protection qui se trouve sur la cloche de boite entre le moteur et la boite.pour voir si tu ne pourrais pas le récuperer par là.

gérald

turbogege a écrit :

bonjour jean luc

avant de tout démonter,as tu essayer de démonter la tole de protection qui se trouve sur la cloche de boite entre le moteur et la boite.pour voir si tu ne pourrais pas le récuperer par là.

gérald

jean luc

pour sortir les cardans.il faut juste mettre l’arrière de la voiture sur chandelle . démonter les roues , désaccouplés les câbles de frein a main,sortir les goupilles des cardans ensuite défaire l'axe supérieur du moyeu AR et du triangle supérieur et dé-serrer un peu l'axe de l'amortisseur (sur ce triangle) (attention il peut y avoir des rondelles entre le moyeu et le triangle) ensuite basculer gentiment le moyeu en sortant le cardan et caler l'ensemble de manière a faire attention a ne pas trop tirer sur les durites de frein des étriers

normalement en poussant sur le cardan coté boite tu peux le logé juste dans le passage du longeron.en faisant ça des deux cotés tu peux tirer a boite voir même la sortir.

A+gérald

Bonjour,

Peut être en profiter pour vidanger la boite avant la dépose des cardans

A +

JP

jpjpjpjpjpjp

bien entendu il est préférable de vidanger avant.je ne pensais pas autrement

et également avant de tirer sur la boite:

-retirer le clips du récepteur d'embrayage.
-retirer la patte qui soutient le turbo.
-retirer le démarreur et surtout la cale en alu qui est avec le démarreur
-la tôle sous la cloche de boite qui cache le volant moteur.
désaccoupler la commande de boite a l'arrière.

A+gérald

Tu et d'ou JEAN LUC .
Si tu n'est pas trop loin de chez moi (dept 52), je peu te montrer comment enlever la boite pour extraire l'écrou et te remettre la boite sans problèm .......ou peut-etre quelqu'un de plus pret que moi .

Dans tous les cas, c'est pas bien compliqué .

et pour le début sortir les goupilles

nico8221 a écrit :

Tu et d'ou JEAN LUC .
Si tu n'est pas trop loin de chez moi (dept 52), je peu te montrer comment enlever la boite pour extraire l'écrou et te remettre la boite sans problèm .......ou peut-etre quelqu'un de plus pret que moi .

Dans tous les cas, c'est pas bien compliqué .

Bonjour

Du departement 69 pas a cote ...mais merci de ta gentillesse

jean luc

même avec avec tige pour essayer de le sentir pour voir ou il se trouve.

gérald

turbogege a écrit :

jean luc

même avec avec tige pour essayer de le sentir pour voir ou il se trouve.

gérald

turbogege a écrit :

jpjpjpjpjpjp

bien entendu il est préférable de vidanger avant.je ne pensais pas autrement

et également avant de tirer sur la boite:

-retirer le clips du récepteur d'embrayage.
-retirer la patte qui soutient le turbo.
-retirer le démarreur et surtout la cale en alu qui est avec le démarreur
-la tôle sous la cloche de boite qui cache le volant moteur.
désaccoupler la commande de boite a l'arrière.

A+gérald

Re
retirer le clips du récepteur d'embrayage peux tu m en dire plus la manip a faire stp
merci encore

salut jean luc

avec une pince a circlips tu le défais et cela te permet de retirer le recepteur d'embrayage

gérald

Bonjour a tous

Me revoilou ...je souhaite changer le recepteur d embrayage qui suinte et le roulement de roue arriere (ca doit etre un SNR) qui peut me fournir les references a donner pour les mettres en commandes ??

Merci beaucoup de votre aide

Bonsoir
Pour les roulements arrières la référence en SNR est : SNR 155.30
J'ai acheté les miens sur Oscaro, il y a 2 ans.
Cordialement
Peck

merci beaucoup

bonne soiree

Bonjour

Il y a un anje devais changer le roulement de roue arriere cette fois ci c est un roulement a l avant ....pourriez vous me communiquer le type de roulement avant qu il faut que je commande svp .

Merci beaucoup de votre aide

bonjour jean luc

pour la R5 turbo c'est le même,roulement AR = AV

gérald

Bonsoir,

je viens d'acheter ceux là.

Roulement

Chez un revendeur de pièces auto local, à 47€ unité

A +

JP

jp a écrit :

Bonsoir,

je viens d'acheter ceux là.

Roulement

Chez un revendeur de pièces auto local, à 47€ unité

A +

JP

Bonsoir,

Juste à titre d'info j'ai changé un roulement arrière mercredi. j'ai pris le même roulement que JP en FAG. Au moment de le mettre sur le moyeu une des demi coquilles intérieures a bougé.....constat alarmant PAS DE Graisse dans les billes du roulement juste un peu graisseuses

Un ami à moi a cassé un rouleme,t de la même matque au bout de 1 semaine donc à vérifier

@ Tunaps