Rotule tringlerie

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai roulé avec ma T2 et j'ai eu un petit soucis : lors d'une manoeuvre je me suis rendu compte que la marche arrière ne rentrait pas. Quelques kilomètres plus loin et en essayant de passer tous les rapports le levier de vitesse ne répondait plus et je suis resté bloqué en 3ème. J'ai pu regagner mon domicile sans encombre.

En me penchant sous l'auto j'ai vu que la rotule de la tringlerie avait sauté (voir photo). Savez vous quel est le nécessaire pour réparer ça (pièces à changer, schéma de montage et aussi quelles sont les autres pièces à changer en même temps)? Pensez vous que j'ai perdu des pièces sur la route?

Par avance merci pour votre aide.

Bonne journée,

Greg

Ne t'inquietes, 3s vend un kit de réparation très facile à monter .Couper la rotule à une distance de 25mm, percer, tarauder à 10x150, vIsser la
nouvelle rotule à environ 6.7cm ,mettre la nouvelle biellette au-dessus de la rotule , et le tour est joué.

NICO13 a écrit :

Ne t'inquietes, 3s vend un kit de réparation très facile à monter .Couper la rotule à une distance de 25mm, percer, tarauder à 10x150, vIsser la
nouvelle rotule à environ 6.7cm ,mettre la nouvelle biellette au-dessus de la rotule , et le tour est joué.

salut
exacte

ou pour moins de 10 €

Merci Nico et Jean-Paul pour vos conseils.
J'ai quand même d'autres questions suite aux 2 solutions s'offrant à moi :

- kit 3S : quand on coupe la pièce à 25mm, est-ce qu'il faut juste tarauder (pièce déjà creuse à l'intérieur) ou faut il percer et tarauder? Aussi peut on le faire directement sur l'auto ou faut il démonter la tringlerie?

- Solution moins de 10€ : obliger de souder à la place de la pièce originale?

Désolé d'insister mais je veux bien mesurer le travail à faire avant de commencer.

A plus,

Greg

re salut Greg
la solution de la rotule à souder, je l'ai fais sur mon ancienne T2 rouge, je ne retrouve plus les photos(elle ont été mises sur ce forum aussi)

photo gms

Encore merci Jean-Paul,

Je pense commander dès demain le kit 3S. J'ai commencé à démonter l'arrière de mon auto cet après-midi.
J'espère pouvoir faire la transformation le WE prochain.

Bonne soirée et à bientôt,

Greg

mp

camboui76 a écrit :

mp

le Kit Camboui marche très bien aussi

Y@nn

Je confirme .

Yann37 a écrit :

camboui76 a écrit : mp

le Kit Camboui marche très bien aussi

Y@nn

Je confirme également !!

Salut les gars,

Je crois que vous m'avez concaincu .
MP ok avec Patrice.
Voilà une affaire classée rapidement.

Encore merci

Ciao,

Greg

salut gpo

juste un lien

montage rotule

gégé

Salut Gérald,

OK super . Merci bien.
Je vais pouvoir attaquer la réparation plus sereinement.

A bientôt,

Greg

gpo a écrit :

Je crois que vous m'avez concaincu .
MP ok avec Patrice.
Voilà une affaire classée rapidement.

Tu tombes bien, il vient juste d'en recevoir un carton plein

Et pour les bricoleurs, je viens de commander 4 rotules unibal mâme M8 (pour faire 2 jeux) dont 2 avec pas à gauche pour la petite biellette de commande de boite et cela pour 26.93€ livré!!
merci Mir354 42 rue de Paris 35500 Vitré (il a un site internet), produit reçu en 24h et nickel , il a plusieurs dimensions de rotules et est sympa

a+
J Loui

Bonsoir,

Juste un mot pour vous dire que le kit Camboui est en place... mon auto roule à nouveau .

Quelques photos :

Depuis l'achat j'ai fait réviser l'injection (nettotage plateau sonde, test des débits/pressions, réfection régulateur de pression), monter des durites avia (injection et embrayage plus récepteur neuf), changer cable accélérateur, monter des jauges à essence neuves et poser un extracteur d'air chaud neuf.
Bref elle marche super bien.
Au niveau esthétique j'ai choisi des jantes noir et j'ai assorti les harnais avec. Je pense remonter mes sièges d'origine (à voir).

Encore merci à tous.

Ciao,

Greg

gpo a écrit :

Bonsoir,

Juste un mot pour vous dire que le kit Camboui est en place... mon auto roule à nouveau .

parfait
bonne route

Super kit Camboui