Historique des CT (avec kilométrage)


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Didier70
Membre du forum

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Date du message : mercredi 9 janvier 2013 à 22h42


Salut à tous

J'attendais avant de mettre l'astuce sur le forum d'avoir les résultats pour mon auto (courrier envoyé le 02/01/2013 et réponse reçue aujourd'hui , donc assez rapide) Sachez qu'il est possible d'avoir l'historique des Contrôles Techniques de votre auto , pas les défauts mais uniquement les immatriculations antérieures lors des contrôles précédents depuis 1993, les coordonnées du centre de contrôle et chose trés interressante le Kilométrage , ce qui peut étre utile pour l'historique de l'auto ou si on a un doute sur le kilométrage comme c'était mon cas. Il suffit d'envoyer une photocopie de la carte grise à votre nom, de sa carte d'identité , d'un justificatif de domicile si les deux ne sont pas à la méme adresse et d'un petit courrier demandant l'historique des contrôles technique de votre auto a:

Organisme Technique Central (OTC)
Autodrome de Linas Montlhéry
BP 20212
91311MONTLHERY

Pour mon cas perso , je me suis aperçu que le kilométrage était cohérent et que mon auto avait eu un CT non roulant (accidentée ou en panne) en 1994 alors immatriculée dans le Val d'Oise puis immatriculée dans le Gard en1999 (3 ans sans rouler) puis immatriculée ensuite dans le Vaucluse puis dans la Lozére la ou je l'ai achetée.

Voila si cela peut rendre service

Désolé mais je suis une bille en informatique , je ne suis pas arrivé à scanner et enregistrer mes documents donc j'ai photographié ceux-ci pour les visualiser

@+ Didier70

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Nico8221
Membre du forum

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Date du message : mercredi 9 janvier 2013 à 22h53


Salut Didier et merci pour l'info.
Je ferai de meme avec ma 5, car je n'ai l'historique que depuis que je la possede (2003) .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

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francois74
Correspondant Région

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 07h16


excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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jpisurf
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 08h12


francois74 a écrit :

excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

+1, ça c'est une bonne info

Jean-Paul

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Yann37
Membre du forum.

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 09h39


jpisurf a écrit :

francois74 a écrit : excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

+1, ça c'est une bonne info


Super info, merci Didier pour cela je vais en faire la demande aussi pour voir....

Pourquoi n'as t'on opas accés à la base de donné avant 1993 ( pas d'informatisation à cette époque )

Y@nn

Y@nn

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jpisurf
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 12h09


Yann37 a écrit :

Pourquoi n'as t'on opas accés à la base de donné avant 1993 ( pas d'informatisation à cette époque )

Y@nn

salut YANN
apparition des contrôles techniques obligatoires le 01 janvier 1992
pourquoi 1993

Jean-Paul

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gpo
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 12h13


[quote=Yann37] jpisurf a écrit : francois74 a écrit : excellent plan ! bravo inspecteur Didier Colombo

+1, ça c'est une bonne info


Salut,

En effet c'est une super info pour ceux qui n'ont qu'un court historique de leur auto. Ce qui est mon cas.
Ils vont recevoir un paquet de courrier concernant nos chères autos.

Bonne journée,

Greg

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steph49
Correspondant Région

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 20h55


super info,merci didier
cela fonctionne que pour la france ou pas
dommage que l'on arrive pas à avoir les PV des controles effectués
moi je suis le deuxieme proprio sans vraiment d'historique
pensez vous que ce soit utile d'en faire la demande sachant que la belle appartenait à un espagnol residant en france et que la belle est allé labas et revenu sous une immat "TT"
Transit Temporaire avant d'avoir une immat en 64
merci

steph 49
membre du CD

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Didier70
Membre du forum

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Date du message : jeudi 10 janvier 2013 à 23h01


Bonsoir à tous

Effectivement comme le souligne jpisurf les premiers contrôles obligatoires doivent étre de 1992 et non de 1993 donc logiquement on peut avoir les données depuis 1992 , pour mon cas le premier CT est un contrôle non roulant , elle devait étre immobilisée avant c'est pour cela que je n'ai pas de CT en 92 et 93 ( l'OTC , pour info , est l'organisme qui centralise tous les résultats des centres de contrôle en France)
Avant il y'avait déja des CT mais uniquement pour les ventes il me semble , mais les données ne devaient pas étre centralisées , par contre depuis quelle année

Pour Steph49 , je pense que si ton auto était immatriculée en France avant de "migrer" en Espagne et qu'elle a passer des CT tu auras des résultats tout de méme avant et aprés son voyage espagnol , mais rien quand elle était là bas car cela concerne uniquement les CT Français

Sinon pour avoir les défauts constatés et l'identité des propriétaires il faudrait contacter un par un les centres de contrôle s'ils existent toujours (leurs coordonnées à l'époque du contrôle est également renseignée sur le document mais elles ont peut étre changer depuis) et qu'ils veulent bien se donner la peine de rechercher( les doubles de PV sont conservés 4 ans , mais beaucoup plus longtemps dans l'informatique )

Bien sur pour obtenir ces résultats il faut éte le propriétaire actuel de l'auto et donc: photocopie de la carte grise de sa carte d'identité , justificatif de domicile et un petite lettre expliquant sa demande

@+ Didier70

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steph49
Correspondant Région

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Date du message : vendredi 11 janvier 2013 à 18h40


salut didier
merci,pour ta réponse
je vais donc en faire la demande,histoire d'en savoir davandage sur la belle
a+

steph 49
membre du CD

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quinquin63
Membre du forum

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Date du message : vendredi 11 janvier 2013 à 20h53


Merci didier pour l'info, ma demande est parti en debut d'aprem .

Michaël

VIVE LA 5 !!!!!

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gpo
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 17h47


Bonsoir,

J'ai reçu ce jour le rapport de l'UTAC.
Le contrôle le plus ancien date du 25/3/98... donc j'ai pas plus d'infos car j'ai la trace de mon auto depuis 1998 .

Le kilométrage correspond aussi aux factures d'entretien que j'ai pu récupérer. Enfin, toutes les visites sont conformes.

Je suis quand même content de ne pas avoir découvert de couac...

Encore merci à toi Didier pour cette infos.

Bye,

Greg

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quinquin63
Membre du forum

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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 19h19


Salut ,
Bien reçue , mon CT le plus ancien , le 10/09/1998 , ras rien a signaler
Par contre je comprend pas , que sa demarre en 1998 .......

A+

VIVE LA 5 !!!!!

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Nico8221
Membre du forum

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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 21h06


Certainement du à une "réstauration" d'avant 93 jusqu'à 98 .
Sois d'un accident bien tassé qui la laissée sur cale d'avant 93 jusqu'à 98 .
Sois qu'elle était dans un autre Pays avant 93 jusqu'à 98 .

Et niveau kilométrage, tous colle , combien d'immat différents entre 98 et aujourd'hui .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

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quinquin63
Membre du forum

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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 21h21


Jamais taper , mais elle a été restaurer avant 1998 .
3 immat , 51 , 70 et moi .
Tous correspond .

VIVE LA 5 !!!!!

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Nico8221
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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 21h32


Et sa donne quoi niveau kilométrage .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

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quinquin63
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Date du message : jeudi 17 janvier 2013 à 22h05


Sa correspond

VIVE LA 5 !!!!!

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Didier70
Membre du forum

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Date du message : vendredi 18 janvier 2013 à 21h42


Salut Quinquin

Tu n'a pas fait éventuellement une photocopie de ta carte grise en 70 avant de la mettre à ton nom
Si oui tu dois avoir dessus la date à laquelle avait été immatriculée ton auto dans le 51 et tu aurais une idée de plus sur son historique et si cette date correspondait avec la date de 1ére mise en circulation cela voudrait dire que c'était une 1ére main avant d'étre immatriculée en Haute Saône
Tu peux aussi contacter le centre de contrôle qui a fait le CT en 98 , si ses coordonnées n'ont pas changer , et il peut te ressortir le double du PV s'il est sympa car il doit toujours l'avoir dans son informatique .

A+ Didier

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phil88
Visiteur


Date du message : mercredi 23 janvier 2013 à 15h45


Didier70 a écrit :

Salut Quinquin

Tu n'a pas fait éventuellement une photocopie de ta carte grise en 70 avant de la mettre à ton nom
Si oui tu dois avoir dessus la date à laquelle avait été immatriculée ton auto dans le 51 et tu aurais une idée de plus sur son historique et si cette date correspondait avec la date de 1ére mise en circulation cela voudrait dire que c'était une 1ére main avant d'étre immatriculée en Haute Saône
Tu peux aussi contacter le centre de contrôle qui a fait le CT en 98 , si ses coordonnées n'ont pas changer , et il peut te ressortir le double du PV s'il est sympa car il doit toujours l'avoir dans son informatique .

A+ Didier

Si la carte grise n'est pas en format SIV (qui sera normalement obligatoire en 2015 pour tout le monde) vous avez l'ancienne immatriculation avec la date de première mise en circulation. Si la carte grise de quiquin est en format SIV il a juste la date de première mise en circulation.

Les Vosg'patt in Tofaille they trust!!!!!

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Nico8221
Membre du forum

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Date du message : samedi 26 janvier 2013 à 15h28


Bijour à tous.
Papier recu se matin.
Encore merci Didier .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"