Petite revision d'hiver......


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kiki3772
Membre du forum.

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Date du message : vendredi 8 février 2013 à 21h06


Depose mecanique complete pour remplacement de toutes les durites d huile eau supports moteurs joints bv controle faisceau moteur controle injection reglage ....
Tout cela pour une annee 2013 sur les chapeaux de roues.....
Merci a CLEON mon maitre mecano pour son aide et ses conseils si importants ....
ci joints quelques photos....
Demain Salon Retromobile .....
A++++++++++++

Salut c est moi kiki 3772


pas mal l eclairage .....
un vrai champ operatoire ...Manque plus que les infirmieres .....

et voila le coeur de la bete est par terre ....

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francois74
Correspondant Région

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Date du message : vendredi 8 février 2013 à 22h17


gros boulot ! bravo pour ta belle ! elle le merite ! bien belle dans le reportage youngtimer !!!!!

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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berlinette76
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Date du message : vendredi 8 février 2013 à 22h33


Salut, il y a des" kéké" qui mettent des neons sous la voiture ...toi tu l'as mis dedans plus serieusement ...bon courage !!

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jpisurf
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : samedi 9 février 2013 à 08h02


berlinette76 a écrit :

Salut, il y a des" kéké" qui mettent des neons sous la voiture ...toi tu l'as mis dedans plus serieusement ...bon courage !!

salut
pas mal le néon amovible , par contre pas pour moi, j'ai une 1983 avec un seul vérin

Jean-Paul

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Nico8221
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Date du message : dimanche 10 février 2013 à 21h11


Salut KiKi.
Déja en révision .
Tu peu me dire qu'elle nmr tu a de gravé au bas de la chapell d'amortisseur droit .
Entre 4600 et 4700 a mon avis .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"

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kiki3772
Membre du forum.

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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 20h49



C est finit ...
Tout est remonté tout est remplacé: toutes les durites eau, air huile essence , joints, spi BV , culbuteur, supports moteur.. etc... etc ...
Dépose repose tableau de bord pour remettre tirettes d ouverture d air ,passer un câble afin de brancher le témoin de starter sur la jauge basse du réservoir d essence pour indiquer fin de reservoir .....
remise en eau huile essence .....REmise en route .....Frisson garantie apres 5 mois d arret...

Merci a mes Amis CLEON et YANN37 pour leurs aides et soutien.....

VIVEMENT LA CHATRE......

A++++++++++++++++

KIKI3772

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Yann37
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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 22h45


kiki3772 a écrit :


C est finit ...
Tout est remonté tout est remplacé: toutes les durites eau, air huile essence , joints, spi BV , culbuteur, supports moteur.. etc... etc ...
Dépose repose tableau de bord pour remettre tirettes d ouverture d air ,passer un câble afin de brancher le témoin de starter sur la jauge basse du réservoir d essence pour indiquer fin de reservoir .....
remise en eau huile essence .....REmise en route .....Frisson garantie apres 5 mois d arret...

Merci a mes Amis CLEON et YANN37 pour leurs aides et soutien.....

VIVEMENT LA CHATRE......

A++++++++++++++++

KIKI3772

Cool christophe , tu as oublié Monthléry samedi prochain

Vroummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Y@nn

Y@nn

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Nico8221
Membre du forum

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Date du message : samedi 20 avril 2013 à 11h18


Salut KIKI.
Maintenant que tu as bien fiabilisé "l'essentiel", ta plus qu'a rouler , bravo .

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"