Page 17, petit article sur le GP historique de CHARADE, et qui on voit? Notre Vincent national qui place sa R5 en 6ème position aux essais et 12ème en course.... BRAVO à toi 20-100
Berlinette Mag de Juin-Juillet
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vivien54
Adhérent d'I.T.5
Date du message : vendredi 12 juillet 2013 à 19h30
Racing is life, anything that happens before or after is just waiting !!
Steve Mc Queen "Le Mans"
Sergio
Membre du forum.
Date du message : vendredi 12 juillet 2013 à 20h25
ha oui bravo mon vincent belle prestation 
serge 17
sergio
Correspondant de Région
vincent
Membre du forum.
Date du message : samedi 13 juillet 2013 à 08h40
Salut Vivien et Serge,
merci, j'ai pas vu l'article, vous pouvez me le scanner par mail ???
ça te plairait Vivien ce genre de courses, en plus ta voiture est prête pour ça 
Je n'ai pas réussi malheureusement à garder la position des essais, car il ne pleuvait plus pour la course, et avec les avions qui sont présents dans le plateau
Ford GT40 500cv, Falcon 600cv, Chevrolet Monza 700 cv, etc .....
Mais le principal, c'est de s'ammuser, et les spectateurs viennent me voir car ils trouvent sympa de voir une R5 Turbo en circuit, alors qu'elle est plutôt destinée au rallye.
Prochaine course fin août au Castelet, je vais prendre de la lecture pour patienter dans la ligne droite du Mistral

Salutations 20-100
vivien54
Adhérent d'I.T.5
Date du message : samedi 13 juillet 2013 à 14h16
vincent a écrit :Salut Vivien et Serge,
merci, j'ai pas vu l'article, vous pouvez me le scanner par mail ???
ça te plairait Vivien ce genre de courses, en plus ta voiture est prête pour çaJe n'ai pas réussi malheureusement à garder la position des essais, car il ne pleuvait plus pour la course, et avec les avions qui sont présents dans le plateau
Ford GT40 500cv, Falcon 600cv, Chevrolet Monza 700 cv, etc .....
Mais le principal, c'est de s'ammuser, et les spectateurs viennent me voir car ils trouvent sympa de voir une R5 Turbo en circuit, alors qu'elle est plutôt destinée au rallye.Prochaine course fin août au Castelet, je vais prendre de la lecture pour patienter dans la ligne droite du Mistral
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MDR pour la ligne droite du Mistral.

Tu m'étonnes comment veux tu lutter ? Si turbo tout à droite et injection sybele. Pas besoin de plenum, ou injection compliquée et chère, et une boite qui tire légèrement plus long.
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Steve Mc Queen "Le Mans"


