choix turbo 1 ou 2

Bonsoir a vous tous, j'aimerais avoir votre avis sur l'investissement soit d'une turbo 1 a 40.000 ou une turbo 2 a 25.000 avec quelques petit frais a prevoir. je pense que la cote de la 5 turbo ne va descendre en dessous de ce tarif alors que faire? dans le premier choix ce sont toutes mes economies qui sont engloutie, mais vu la rareté du produit ça vaut peut-etre le coup, pour la t2 on arrive a voir encore de bons coups meme si ça ne reste pas longtemps en annonce.
merci de m'aiguiller sur ce choix
Vincent

salut
comment vois-tu la 5 turbo qui te fais rêver

une T2 rouge une T1 bleue

c'est un achat passion, donc, achètes l'auto qui te fais envie

attention aux autos à finir, à restaurer; ça peux revenir cher et; le plaisir, c'est pas de faire de la mécanique tous les week-end , c'est de rouler

bonne recherche, ne t'emballes sur la 1ére que tu verra, fais toi aider

de quelle région es-tu

jpisurf a écrit :

salut
comment vois-tu la 5 turbo qui te fais rêver

une T2 rouge une T1 bleue

c'est un achat passion, donc, achètes l'auto qui te fais envie

attention aux autos à finir, à restaurer; ça peux revenir cher et; le plaisir, c'est pas de faire de la mécanique tous les week-end , c'est de rouler

bonne recherche, ne t'emballes sur la 1ére que tu verra, fais toi aider

de quelle région es-tu

Pas mieux que JP, je cherchais une 5, j'en ai vu quelques unes qui marchaient plus ou moins bien (même une qui n'arrivait pas à la cheville de mon AT !) et puis j'ai croisé la route de ma blanche...une vraie bombe comparée aux autres, et le coup de foudre dure depuis près de 14 ans

Salut à toi Vincent,

Comme toi je suis à la recherche d'une T1 entre 40 000 et 50000 Euros, ou T2 30 000 à 35 000 Euros pour ma part je choisi l'origine, il faut dire qu'il y aura toujours des frais dans le furtur donc les T2 sont plus nombreuses mais encore plus abordables il y à toujours des perles rare des super affaires à 30 000 Euros, comme celle de Lille à 30 000E grise entièrement d'origine. En ce qui concerne un T1 quant on investi toute nos économies pour une T1 à 50 000 euros je réfléchis et me dis; elle doit-être irréprochable comme Neuve. Ceci dit si tu as un bon budget tu peux investir pour un T2 et après avec le reste de ton argent voir venir ou franchir le pas avec une T1 et ce dire si un jour il y aura des gros frais voilà elle est dans mon garage rien ne presse. De toute les manières une T1 ou T2 c'est que du bonheur tout dépendra le jour ou tu seras devant une vu l'état tu auras le coup de cœur où pas.
A+ Nico

Merci a vous de m'avoir repondu, dans un premier temps comme vous dites, il faut voir, essayer et que ça soit une t1 ou t2, c'est du bonheur, je ne recherche pas absolument une auto d'origine a 100%, avoir des gros freins, des bonnes suspensions me botterait bien, je suis du 63 au dessus de clermont et récemment je me suis separer d'une 5 alpine pour franchir le pas, j'ai vu que les frais pour remettre une telle auto en route peut couter trés cher d'ailleurs les prix pratiquer ne sont pas forcemment justifié, je vous tiendrais au courant prochainnement.
bon week end

SALUT TROMPETTE ! L'eternel probleme...une T2 a 25000 ça devient difficile a trouver, ça reste un bon coup si tu bricoles un peu ou si tu as des potes qui peuvent t'aider...si tu poses l'auto dans un garage ! c'est mort !! elle va te couter 2 bras !! une T1 a 50000 c'est au prix ....et ça va encore monter !! mais à ce prix faut que se soit parfait.... ne t'emballe pas.. fais des photos et demandes des conseils sur le forum ou des personnes competentes ! bonne recherche

Bonjour! Bonnes recherches a toi! Les bonnes affaires se font rares, quand tu en vois une, faut pas traîner! Il y a un peu plus de 2 ans, j'ai acheté une turbo, au prix d'une belle turbo 2, a l'époque! je m'étais mis en chasse d'une t2 blanche nacrée, et au final, me voilà avec une turbo rouge grenade! Après 5000kms parcourus, pas de soucis jusque maintenant, elle démarre au quart de huitième de tour!!! je la fiabilise petit a petit. Ce n'est que du bonheur cette auto! Tout dépends aussi comment elle a été ménagée par ces anciens proprios, mais cela est valable pour toutes les autos, surtout sportives! A mon tour, je la respecte, et elle me le rends bien...

a la fin du mois je vais essayé d'aller voir cette t1, c'est une voiture qui a couru en course de cote, ressoudé mais elle a travaillé au dire de son proprio (depuis 4 ans), c'est une "mini cevennes" dans son jus avec un kit renault d'epoque 180- 200ch, 4 combinés reglable mais pour le reste boite- autobloquant il ne sais pas trop, les portes sont en acier et non alu, il manque les deux sieges et la moquette a troqué sa belle couleur bleue pour du noir.
prix en discussions mais pour 41milles, on pourrait conclure.
comme dit Nicos, une fois dans le garage, ça peut attendre.
je devait acheter la maxi kit de François 74 qui se trouvé a quelques kilometres de chez moi mais l'ancien proprio m'a fais faux bon, tans pis. j'ai 2-3 photos de la t1 je les posterais un peu plus tard (si j'y arrive), pour l'instant chasse aux champignons avec mes gaminos.

trompette a écrit :

je suis du 63 au dessus de clermont

salut
tu n'es pas allé voir la rouge avec le pare-choc tdc du 63

Salut JP, je connais le gars qui vends cette rouge, c'est aussi l'ex-ex proprio de la maxi kit de françois 74, il a plusieurs belles caisses venturi, 8G, il a eu aussi une autre 5 turbo et c'est un gars super sympa, sur sa 5 il y a le ciel de toit a refaire et plusieurs bricoles (sur une auto a 32.5! ), je connais le carrossier du coin qui voit passer la plupart de ses autos. si quelqu'un veut des photos ou des renseignements sur cette auto je peut me deplacer sans probleme.

tout depend ce que tu veux.....mais avec le peu que tu as ecrit moi...a 41000...j'y touche pas !!

je te revend la maxi !!!! :p

le gars qui m'a vendu la maxi n'avait pas d'autres turbo...!!!

oui, c'est le precedent proprio qui la vendu a David V. dixit Martial 1 an1/2 auparavant qui te la revendu, bon combien je te la rachete?

oui c'est vrai qu'elle a fait 2 mains dans le 63 avant moi !!!! j'ai pu recontacter le proprio précedent parisien qui avait commencé à poser le kit ! elle marche bien, 170 kils au compteur depuis la remise en route.... on gratte la colle des moquettes.....!

salut, tout comme françois
celle a 41 000 fait froid dans la dos :
une mini cevennes et la gars ne sais ce qu'il a comme boite
ça fait moyen
après pourquoi pas allé la voir ça ne pourra qu'affuter tes recherches
et puis tu sais les gouts et les couleurs regarde chacun
bonnes recherches a toi