Aller, une chtite vidéo qui va bien:
Ici
Les Ecuyers
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Date du message : mardi 4 novembre 2014 à 18h43
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
le_routier
Correspondant Région
Date du message : mardi 4 novembre 2014 à 19h36
Salut Nico ,
Désolé mais le lien ne s'ouvre pas
.
A+Eric .
Date du message : mardi 4 novembre 2014 à 20h00
Salut Eric.
Cela fonctionne de mon cote
.
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Date du message : mercredi 5 novembre 2014 à 18h50
Si pas de bug, vidéo sur YT en fin de soirée
.
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Date du message : jeudi 6 novembre 2014 à 20h43
Bon bas ca veut pas
, je vais voir demain avec mon pote Loris, apparement les vidéos chargent plus vite sur son ordi
.
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Tunaps
Membre du forum
Date du message : jeudi 6 novembre 2014 à 21h00
Nico8221 a écrit :Bon bas ca veut pas
, je vais voir demain avec mon pote Loris, apparement les vidéos chargent plus vite sur son ordi .
Salut Nico
T'as du rouler trop vite, et là le téléchargement ne peut suivre......heureusement que t'as pas une rouge.......

@ Tunaps
Date du message : jeudi 6 novembre 2014 à 21h08
En générale je film en 720p, et la .j'ai filmé en 1080p et la vidéo fait 16min.........cela doit venir de là 
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Date du message : jeudi 6 novembre 2014 à 21h56
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
lolo13
Membre du forum
Date du message : vendredi 7 novembre 2014 à 00h25
Très belle vidéo et beau 360 
Date du message : vendredi 7 novembre 2014 à 16h06

"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
Date du message : samedi 8 novembre 2014 à 14h36
Voilà se que je pense de cette usure prononcé.
- Manque de pression (j'avai 2.2 à chaud alors qu'il faudrait au minimum 2.5 à froid).
- Pneu "cuit" datant de 2003.
- Circuit mettant à dure épreuve le pneu AVG (avec beaucoup de transfert de masse/charge)
- Pas assez de carrossage négatif sur l'AV (-1°05 n'est pas suffisant, -1°6 mini serai pas mal)
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
le_routier
Correspondant Région
Date du message : samedi 8 novembre 2014 à 21h40
Salut Nico ,
Il me semble que la clio est réputée pour bouffé du pneu et il n'est pas faux que de pneus de 10 ans
en plus sous gonflé c'est pas le top , met la préssion maxi et refait une sortie circuit pour voir je crois qu'il y en à une à Clastre le 16/11 si ca te dit je serais de la parti
.
A+Eric .
Date du message : samedi 8 novembre 2014 à 21h50
Salut Eric.
Je ne pense pas refaire du circuit cette année, la prochaine sera au printemps, sois encore les écuyers, sois Chenevières
. En + je compte refaire une géo un poile différente en limant les oblongs des amortisseurs AV pour avoir plus de carrossage négatif (la je suis en buté et pas plus de -1°05
).
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
vador
Membre du forum.
Date du message : lundi 10 novembre 2014 à 19h20
Nico8221 a écrit :Eric on te voix à partir de 07min55.
Ici
Et beh alors les gars, vous vous êtes fait manger par ce 1300 atmo ? 
Date du message : lundi 10 novembre 2014 à 19h23
Fait le malin toi......on ta pas vu sur le circuit
.
"Qui mieux qu'IT5 peut entretenir votre 5 turbo ?"
vador
Membre du forum.
Date du message : lundi 10 novembre 2014 à 20h16
Nico8221 a écrit :Fait le malin toi......on ta pas vu sur le circuit .


le_routier
Correspondant Région
Date du message : lundi 10 novembre 2014 à 22h36
vador a écrit :Nico8221 a écrit : Eric on te voix à partir de 07min55.
IciEt beh alors les gars, vous vous êtes fait manger par ce 1300 atmo ?
Tu veux que je les invite à Andrézieux
, car plus le circuit est sérré plus il passe vite
A+Eric .
vador
Membre du forum.
Date du message : lundi 10 novembre 2014 à 23h02
le_routier a écrit :vador a écrit : Nico8221 a écrit : Eric on te voix à partir de 07min55.
IciEt beh alors les gars, vous vous êtes fait manger par ce 1300 atmo ?
Tu veux que je les invite à Andrézieux
, car plus le circuit est sérré plus il passe vite
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A+Eric .
Pourquoi pas, il a surtout un très bon coup de volant 





