Votre avis sur cet interieur

Salut tout le monde,

Que pensez vous de cet interieur sur une turbo 2?

caril a écrit :

Salut tout le monde,

Que pensez vous de cet interieur sur une turbo 2?

Y@nn

Tu m'aides pas beaucoup là.

J'aime pas mais les goûts et les couleurs....je n'ai pas le monopole du bon goût

Salut caril

Les sièges ne sont pas d'origine, ce sont des baquets apparemment tubulaires de marque OMP.
Le volant n'est pas d'origine également, et les pédales de freins et d'embrayage ont des plaques anti dérapantes rajoutées.
Le pommeau de levier de vitesse est changé et les manivelles de vitres aussi pour de l'alu.
Il y a un extincteur qui est souvent placé à cet endroit.
Rien dans cette auto que tu ne puisses remettre d'origine si le cœur t'en dit.
A+

christophedeStClaude a écrit :

Salut caril

Les sièges ne sont pas d'origine, ce sont des baquets apparemment tubulaires de marque OMP.
Le volant n'est pas d'origine également, et les pédales de freins et d'embrayage ont des plaques anti dérapantes rajoutées.
Le pommeau de levier de vitesse est changé et les manivelles de vitres aussi pour de l'alu.
Il y a un extincteur qui est souvent placé à cet endroit.
Rien dans cette auto que tu ne puisses remettre d'origine si le cœur t'en dit.

A+

Comme Eric je ne suis pas fan de ce style, et comme Christophe tout celà est réversible

@ Tunaps

Ok donc ça le fait alors. On réussi à trouver des pièces qd même? Notamment les siège?

caril a écrit :

Ok donc ça le fait alors. On réussi à trouver des pièces qd même? Notamment les siège?

Tout se retrouve....après c'est une question d'exigeance et de Roros

Que tu trouves des sièges R5 turbo 2 en très bon état ils seront à un prix

Si tu trouves des sièges avec des velours impeccables ils auront un prix moindre (non touées, déchirées, salies etc) mais affaissés tu pourras les faire rembourrer

Tu peux trouver des sièges affaissés bouffés par les mites souris et autres attaqués par la moisissure( tu peux en trouver pour trois fois rien) tu peux aussi les faire remettre à neuf mais sans le velours d'origine s'entend

Donc je suppose que cela ne t'aide pas beaucoup, mais tout se fait et se réalis,e tout est une question de cout final et de degré d'exigeance

@ Tunaps

Bonjour Caril ,
Comme Olivier chacun équipe son auto selon ces envie si tu veux une auto typé collection c'est facile de remplacer le volant , pédal , siéges , manivelles , pommeau de levier de vitesses, mais si tu veux jouet avec ton auto garde les siéges bacquets car ceux d'origine non pas de maintient dans les virages et tu garde aussi l'extincteur .
A+Eric .

Bonjour

Moi, je suis plutot puriste pour ce genre de véhicule et pr2fères la config d'origine
Cependant comme tu le routier, je possede des siege de T2 d'origine et le maintien est rès moyen.

Le top des sièges de T1; après tout dépend de ton utilisation et ce que tu veux faire avec ton auto:
Circuit
Expo

Le choix final t'appartient et nous on te donnes uniquement notre avis sans jugement

A+

Christof

Perso je n'aime pas du tout.
Du "Jacky Tunning" sur un R5T ça fait mal, mais après chacun ses goûts.

Repasser en configuration d'origine, ne pose aucun problème.
Le plus compliqué sera de trouver les sièges en état, ou un sellier qui pourra les refaire à bon prix.
Après pour un maintient correct, rien de tel que des baquets, mais perso pas ceux là. Des Recaro seront de meilleur goût.

Merci beaucoup pour les infos. Ce n'est pas la mienne, mais avant d'acheter je voulais juste avoir vos infos précieuses pour ne pas me faire avoir et dans l'optique de la mettre en config d'origine.
A l'extérieur, elle a des répétiteurs de clignotant pas loin du rétro et en forme de losange. Seulement je n'ai pas vu de répétiteur sur une version officielle. Il y a eut des versions avec et d'autres sans?

Pour ma partt, je ne pense as qu il y ai eu de version avec réppétiteurs latéraux sauf dasn certains pays autre que la france, pour lesquels c 'est une obligation ( ex Etats Unis)

Si je dis une erreur, n'hésitez pas à me reprendre.

Son origine est peut etre un pays voisin.

Sa région de vente n'est pas Bordeaux?

A t elle la port signée par Ragnotti?

A+

Non elle est en Italie.

Fab080881 a écrit :

Perso je n'aime pas du tout.
Du "Jacky Tunning" sur un R5T ça fait mal, mais après chacun ses goûts.

Repasser en configuration d'origine, ne pose aucun problème.
Le plus compliqué sera de trouver les sièges en état, ou un sellier qui pourra les refaire à bon prix.
Après pour un maintient correct, rien de tel que des baquets, mais perso pas ceux là. Des Recaro seront de meilleur goût.

Pour les baquets si tu veux du collector c'est les Mod'plastia .
A+Eric .

Bien vu!

Le Routier a écrit :

Pour les baquets si tu veux du collector c'est les Mod'plastia .

Salut Eric, en effet c'est plus dans l'esprit d'époque, bien que j'en ai pas souvent vu dans des 5 Turbo.
On retrouve plus souvent des Recaro ou des Sparco.

Merci pour la précision.

Bonjour,

Je donne mon avis de Suisse.

Moi j'aime bien.....
C'est encore assez discret et raisonnable.

A+
Philippe

ah ces suisses ...........

y connaissent rien..........lol

c pas une tablette milka

Salut Lapin et pascal.ch.

Et un 3eme avis Suisse...., ben moi je trouve juste que ça ressemble à rien, un ensemble intérieur pour les cochons joyeux.... ! pour ceux qui ont pas compris, c'est les Portugais !!!

Bon des gouts et des couleurs......, hein Lapin !