Top depart pour la resto de la belle bleu

Bande de joint mousse 20 x 5 en rouleau et coude essence pour sortie réservoir conducteur pour relier le tuyau qui rejoint la goulotte, au passage fabrication d'un tuyau en inox qui aura une protection thermique posé dessus en remplacement du plastique qui a bien vécu.
A+

salut
petit question
elle sont en quoi tes durites sortie de réservoir ???

Salut Patrice
Les durites sont en caoutchouc renforcè spécial essence. Prises chez le dépositaire Bosch de valence.
Dis moi di tu as un doute, elle font 10 interieur et 16 extérieur.
A+

r8G a écrit :

Bande de joint mousse 20 x 5 en rouleau et coude essence pour sortie réservoir conducteur pour relier le tuyau qui rejoint la goulotte, au passage fabrication d'un tuyau en inox qui aura une protection thermique posé dessus en remplacement du plastique qui a bien vécu.
A+

Beau boulot

J'ai bien envie moi aussi de remplacer ces tuyaux par des tubes inox

Cette après midi petite reprise en douceur des travaux
Pose à blanc du premier siège sur glissière.

Reste a refixer le limiteur de freinage arr car ça touche au replacement du siège, et à fixer le second avant de tout enlever pour poser le dessus de réservoir.
A+

Salut,
Ce matin séance électricité pour echange des ampoules du tableau de bord et nettoyages des contacts

Le contact est mis ça va démarrer

Séance de nettoyage suivi du remontage ,

Et, comme le conseil un certain Patrice, élimination des cosses femelles par cosses rondes soudées ,

Bien beau ce tableau de bord

La pose des vitrage plastique est faite, du coup le poids du phare et revue à la baisse.

Bsr,

repose du ciel de toit car tombé suite à la pose par sellier, et oui les boules
Reste à re nettoyer le tissu et finir de boucher sur partie arriere l'erreur de percage enfin il est en place est là je ne pense pas qu'il tombe néoprène camping car 110°

Repose de la partie plastique coté conducteur après avoir agrandi le faisceau de 15 cm pour ne pas avoir de tension des fils.
Adaptation à la platine de l'arceau.

Ca avance

C'est beau tout ça mon Bruno.
Je remarque que la direction assistée s'adapte parfaitement bien

Du super boulot , félicitation

Pourquoi une DA, , cela fais faire du sport sans

Salut Yann,

justement pour éviter de forcer en manœuvre lente, bouton on off pour couper en roulage normal

Retour de la carrosserie pour le couvre réservoir, application de la matière souple , MINCE en panne de colle, à suivre demain.

A+

Eh bien, ça avance bien cette R5 !!

Sympa tes modifs

Pas assez vite à mon goût, mai arrive vite????

J'en sais quelque chose moi-aussi........ il en reste du boulot !!

r8G a écrit :

Salut Yann,

justement pour éviter de forcer en manœuvre lente, bouton on off pour couper en roulage normal

Achat de la colle et voila prêt a être remonté sur l'auto, toutes les durites sortant dans le compartiment moteur sont branchées , YES.
Question, quelles sorte de vis sur le cache réservoirs, des boulons ou des vis avec agrafes, n'ayant pas démonté l'auto, je sèche là dessus.................