Top depart pour la resto de la belle bleu

Magnifique boulot, je suis admiratif

Manu13 a écrit :

Magnifique boulot, je suis admiratif

Merci C'est sympa

Sympa la vidéo mon grand
Quel plaisir après tant d'années de travail, je connais ça.
Et superbe photo de l'aile arrière avec le bel autocollant d'APPO.
Aujourd'hui j'ai repassé une dernière couche d'apprêt sur les ouvrants et je pense les peindre jeudi prochain.
Pour notre deal j'ai pas dit mon dernier mot...

Pour notre deal j'ai pas dit mon dernier mot...
Pour le deal tu va gagner car j'attends le pièces pour la pédale d'embrayage et après le réglage des trains roulants, j'attaque le montage des pièces pour le refroidissement liquide (circuit indépendant) du turbo.

Pourquoi circuit indépendant du turbo?

Oui indépendant, je monte une pompe electrique avec échangeur et vase expansion avec durites iniquement pour le turbo.

Je vois pas nécesaire mais bon.....moi je roule avec le systeme branché sur l'origine....et sa va....3800km roulés....et parfair, sa chauffe pas....

Magnifique bravo
Je suis fan de la photo et de la vidéo mon ami

TURBOALPINE a écrit :

Je vois pas nécesaire mais bon.....moi je roule avec le systeme branché sur l'origine....et sa va....3800km roulés....et parfair, sa chauffe pas....

Moi je me suis fabriqué des Y en alu avec piquage dash 6....

Bjr,
J'ai résolu mon souci de tube de remplissage d'huile supprimer par le "motoriste" de l'époque, beaucoup connaissent ...........................
Je me suis procuré une goulotte d'Alpine turbo que j'ai toute modifié pour être conforme au turbo, belle galère mais voilà elle est en place, emmanchée à la colle noire est en plus j'ai mis du bloc presse Loctite.
Il me reste à couper le tube reniflard de 15mm et après repose sur le moteur.

La goulotte qui avait été bousillée, était bien une de turbo quel dommage.

Bonjour r8G et merci de partager vos beaux travaux.
S'il vous plaît, puisque je dois faire le même travail, pouvez-vous me dire quelle colle utiliser qui résiste aux hautes températures et à l'huile.
Avez-vous réussi à laisser quelques nervures internes dans la partie inférieure de la buse où elle s'insère dans le couvercle ou simplement le tube externe ?
Merci
Salut

Pour la pâte noire c'est de la loctite montage joint moteur.
Jai fait trois points tiercés au mig pour avoir un emmanchement type serré.
J'ai aussi tout remis dedans comme origine.

Top r8g, la préparation est très propre et riche en informations. Bravo

Merci l'ami.

Merci r8G, toujours gentil et précis dans les informations

Bjr,
je suis actuellement dans l'élaboration de mon circuit de refroidissement du turbo, j'ai posé le radiateur et les tuyaux du turbo au devant de l'auto

Superbe !
C'est quoi l'écope que tu as mise; entrée d'air générale?

Salut Manu,
L'écope noire dont tu parles c'est les recuperateur d'air au niveau des deux côtés du PC pour le freinage.
Je l'ai fait surtout pour eviter que trop de cochonnerie se bloque sous le ski avant.

Très beau montage mon grand Bravo !