Top depart pour la resto de la belle bleu

Bonsoir Bruno
un grand merci a toi , bon courage pour la suite et je suis l avancée des travaux .

Une un peu moins flou

Les deux barres de renfort sont en place en attendant les triangles, j'ai collé les cales coté chassis pour éviter les amplifications de vibrations.D'où la sangle pour tenir serré.

Essai à blanc, il y a une feuille de papier à cigarette entre la face intérieur de la jante et le coté extérieur de l’étrier, j’espère que ça va aller au serrage sinon comment faire

Bruno ne t'enerve pas sa arrive..........

T’inquiète je vais attendre les pneus aussi
Arrive demain les avants en uniroyal rainsport 3 pour les arrières plus de stock.
A+

Joli travail Bruno. Vraiment ..... Magnifique
Faudrait que je prenne le temps de monter te voir un ce ces week

r8G a écrit :

T’inquiète je vais attendre les pneus aussi
Arrive demain les avants en uniroyal rainsport 3 pour les arrières plus de stock.
A+

Tu va sortir uniquement les jour de pluie et pour l'été tu monte quoi , car dans la drome ca chauffe .
A+Eric .

r8G a écrit :

Une un peu moins flou

Les deux barres de renfort sont en place en attendant les triangles, j'ai collé les cales coté chassis pour éviter les amplifications de vibrations.D'où la sangle pour tenir serré.

Essai à blanc, il y a une feuille de papier à cigarette entre la face intérieur de la jante et le coté extérieur de l’étrier, j’espère que ça va aller au serrage sinon comment faire

C est parfait tout ça ! Avec une feuille à cigarettes c est mieux que rien ou que 4 Mm pour les graviers !
A+

Salut r8G et les autres

Du très beau travail, elle va être belle cette 5.

Quel type de disque de freins et d'étrier tu as mis?

Bonne continuation
A+

Salut les copains,

Et oui Jde tu pourrais prendre le temps, un de ces moments pour monter.
Pour l’écart j'espère que lors du serrage ça va encore passer , mais tu as raison Seb les graviers
Les disques sont de fiat barchetta il me semble, les étriers 406 v6 4 pistons (les anciens de Noel, il confirmera pour les disques)

Sinon j’espère bien sortir sur sol sec je monte des uniroyal depuis longtemps sur les BMW, Mercedes et la Porsche, je dois avoué que le vehicule se place très bien sous la pluie pas de souci non plus sur le sec. Je l'ai monte pour la faire bouger pour la suite des travaux. En plus de ça à la maison aussi des travaux donc les maçons vont devoir la bouger pour ne pas l’abîmer ( on connais la délicatesses des maçons )

Par la suite je roulerai un peu avec mais je pense passer aux 888 par la suite ou aux Proxes TR1 les deux de chez TOYO.

A+

Salut à tous

Très beau travail, les barres c'est toi qui les a formées en quelle épaisseur tu les a faites dans ce cas?

@ Tunaps

Christophe, j'ai fais faire les barres chez un ami qui a une boite de tuyauterie industrielle qui m'a d'ailleurs prête la mig aussi.
Réalisé avec un inox très épais qui resitue au déformation, il m'a dit lequel mais j'ai oublié bien sur.
A+

Un petit peu de couleur sur des pieces en arrivage et intérieur de la caisse. Remontage triangles ARR demain .

Petite note esthétique du pédalier.

Là ça fait vraiment plaisir de voir l'avancement mais le cachage c'est vraiment long, mais pas le choix.

Les autres éléments et l'extérieur se fera en cabine pour les micro poussières.

Bon dimanche.

Elle va être belle cette turbo
Bon dimanche à toi aussi Bruno

Salut Bruno,

Du beau travail, comme d'habitude et de très belles pièces.

Elle va être magnifique cette auto, vivement la suite.

Bonne soirée.

A+

Carl

Installation des trains arrière

Et voila les deux cotés sont en place reste la vis de fixation de l'amortisseur que je n'ai pas mais je vais les trouver

Bonne soirée à tous.

Salut Bruno,

Que dire de plus que: .

Bonne soirée.

Carl

THE CLUB.

Bonsoir,

je crois distinguer que tes triangles supérieurs sont montés à l'envers.

Le trou de l'amortisseur se trouve plus haut que la fixation de porte moyeu.
Je n'ai pas démonté la voiture moi même donc je fais au plus logique. J’espère que c'est bon car c'est la galère les triangles supérieurs à mettre en place avec les renforts.
J'attends la confirmation et merci.

A+

Bonjour r8G

Voilà deux vues tirées du MR:

Mr-Hulot semble avoir eu le bon œil.

N'empêche que c'est du beau boulot qui se fait sur cette auto

Et mince pour pas dire autre chose

Ça devra attendre 3 mois maintenant crotte.....

Merci les gars de votre expertise et je suis un imbecile car j'ai le MR