Commande groupée Jantes Compomotive R5 maxi


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MOIALPINE
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Date du message : mardi 29 septembre 2015 à 23h03


pneus pour la 5 turbo

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Virgile
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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 20h20


Encore merci joce13

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JUJU84
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 21h58


Bonjour

Les pneus frottent contre le haut des ailes arrière avec les TOYO Proxes T1R en 245/45 R16.
Qui a ce problème que faut-il faire .

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francois74
Correspondant Région

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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 22h02


normalement non....? tu as des ressorts/amortos origines?

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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JUJU84
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 22h16


oui amortisseur d' origine

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francois74
Correspondant Région

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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 22h20


amortisseurs fatigués....?

8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?

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JUJU84
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 22h45


Merci de ta réponse

Par contre quel type d'amortisseur faut t'il monter et ou les acheter

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MOIALPINE
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Date du message : lundi 5 octobre 2015 à 23h20


Excelente photos.

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : mercredi 7 octobre 2015 à 20h38


francois74 a écrit :

amortisseurs fatigués....?

Je dirais plustot ressorts avachie ou racouci , il faut reprendre le MR en page J6 , "Hauteur sous coque" controle et réglage .
Bon courage .A+Eric .

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JUJU84
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : mercredi 7 octobre 2015 à 21h08


Merci je vais regarder le MR

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Tunaps
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Date du message : mercredi 7 octobre 2015 à 22h58


JUJU84 a écrit :

Merci je vais regarder le MR

Salut

Il me semble que la hauteur arrière n'est pas règlable, j'ai le même souci je passe juste un doigt par contre dans les virages un peu serrés ca doit frotter. L'idée que j'ai eue était de poncer le rebord de l'aile qui doit cependant aussi servir de renfort et de résiner un renfort dans l'intérieur de l'aile.

@ Tunaps

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76200CHRISTOF
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : dimanche 11 octobre 2015 à 09h32


Bonjour R5822170

Ton auto est magnifique avec les jabtes et le centre de roue "Renault".

Si j'ai bien compris, cest toi qui les a impimés.

Pourrais tu me dire si tu voudrais m'en imprimer et le cout;

Je trouve cela magnifique.

Merci d'avance.

Christof76200

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APO70
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : dimanche 11 octobre 2015 à 22h31


Bonsoir

Merci 76200CHRISTOF .
Oui c'est moi qui les ai imprimés.
Donne moi t'on adresse en MP.

A+

AP

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vador
Membre du forum.

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Date du message : lundi 12 octobre 2015 à 12h56


R58221 70 a écrit :

Bonsoir

Merci 76200CHRISTOF .
Oui c'est moi qui les ai imprimés.
Donne moi t'on adresse en MP.

A+

AP

Très joli !! Bravo

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le_routier
Correspondant Région

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Date du message : lundi 12 octobre 2015 à 17h02


TUNAPS a écrit :

JUJU84 a écrit : Merci je vais regarder le MR

Salut

Il me semble que la hauteur arrière n'est pas règlable, j'ai le même souci je passe juste un doigt par contre dans les virages un peu serrés ca doit frotter. L'idée que j'ai eue était de poncer le rebord de l'aile qui doit cependant aussi servir de renfort et de résiner un renfort dans l'intérieur de l'aile.

@ Tunaps

Effectivement avec les amortisseurs d'origine la hauteur n'est pas réglable et en jouent sur le carrossage .
A+Eric .

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Tunaps
Membre du forum

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Date du message : lundi 12 octobre 2015 à 22h40


le_routier a écrit :

TUNAPS a écrit : JUJU84 a écrit : Merci je vais regarder le MR

Salut

Il me semble que la hauteur arrière n'est pas règlable, j'ai le même souci je passe juste un doigt par contre dans les virages un peu serrés ca doit frotter. L'idée que j'ai eue était de poncer le rebord de l'aile qui doit cependant aussi servir de renfort et de résiner un renfort dans l'intérieur de l'aile.

@ Tunaps

Effectivement avec les amortisseurs d'origine la hauteur n'est pas réglable et en jouent sur le carrossage .
A+Eric .

Salut Eric

tu as très vite fait d'atteindre les 5mm de cales tolérés surtout si dès le départ tu roules avec un peu de pince ..... et cela frotte encore dans les ailes arrières quand tu roules un peu "sport".......Si tu fais un 360° comme notre pilote préféré tu en sors ave les jantes polies...

Après tu peux aller un peu au delà des 5 mm mais je ne te dis pas la vitesse d'usure des pneus à l'intérieur alors qu'ils sont quasi neufs a l'extérieur...

Voilà mon expérience

@ Tunaps

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76200CHRISTOF
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : mercredi 14 octobre 2015 à 21h05


Bonsoir

Suite à mon achat de Jantes Compomotive, je souhaite les repeindre en gris argenté comme le proposait TOMSKY RACING auparavant.

Ma T2 étant noire, je trouve plus sympa, les gouts et les couleurs.... :)

Quelqu un aurait le RAL de ce gris.
On retrouve ce modèle sur le site de Tomsky
Merci de vos réponses

CHRISTOF76200

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r8G
Membre du forum.

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Date du message : jeudi 15 octobre 2015 à 07h31


Pour ton problème de frottement, JUJU84, je pense plus a un affaiblissement de ton ressort.
Pour de nouveau amortisseur et ressort tu as le développement fait par shock-factory pour nos R5 turbo il te propose une solution ou plutôt des solutions à prix très honnêtes .
A+.

Bruno.

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anthony74
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 15 octobre 2015 à 12h20


Citation :

Date : 14/10/2015 à 21h05
Bonsoir

Suite à mon achat de Jantes Compomotive, je souhaite les repeindre en gris argenté comme le proposait TOMSKY RACING auparavant.

Ma T2 étant noire, je trouve plus sympa, les gouts et les couleurs....

Quelqu un aurait le RAL de ce gris.
On retrouve ce modèle sur le site de Tomsky
Merci de vos réponses

CHRISTOF76200

Salut

RAL 9006 gris aluminium le plus rapprochant...

Anthony

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76200CHRISTOF
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : jeudi 15 octobre 2015 à 20h27


Bonsoir

Merci pour la réponse. Je vérifie avec un nuancier pour etre sur de mon coup

A+