Plaque N° moteur

Bonjour!

J'ai plusieurs questions à propos de la plaque :

- les critères pour B7 vs F7 ne me paraissent pas clairs. J'ai une T2 de début 83, est-ce B ou F? voici ma plaque moteur (culasse) :
- pareil pour le numéro à frapper : j'aurais tendance à ne mettre que les 4 chiffres après les 0000 sur la plaque culbuteur mais vous m'avez mis le doute avec les J000... Sur les plaques originales il me semblait qu'il n'y avait que 4 chiffres ou les T1 et T2 (les 8221 je ne sais pas)
- concernant le mode de frappe, est-ce que les reproductions que propose Apolinaire sont en fraisage numéroté ou en frappe à froid? Je suis intéressé uniquement par la frappe à froid et avec des chiffres petits, conformes à l'époque.

Merci d'avance pour vos lumières, et voici ma plaque culasse (vive les endoscopes!!).
Charles

Bonjour ,
D'origine le N°sur la plaque identification couvre culasse sont frappé à froid en chiffre 4 mm, c'est pour ça que c'est un peu déformé est pas trop précis .
C'était fait à la main , effectivement à un moment donné je les faisais en gravure numérique , mais à mon gout trop parfais ,
pas dans le style de fabrication de la TURBO .
Voilà pour l'exlpication .
Cordialement

APO70 a écrit :

Bonjour ,
D'origine le N°sur la plaque identification couvre culasse sont frappé à froid en chiffre 4 mm, c'est pour ça que c'est un peu déformé est pas trop précis .
C'était fait à la main , effectivement à un moment donné je les faisais en gravure numérique , mais à mon gout trop parfais ,
pas dans le style de fabrication de la TURBO .
Voilà pour l'exlpication .
Cordialement

Ah bonne nouvelle que tu ne fasses plus les fraisages numériques ! Donc frappe irrégulière à la main, et avec l'imprécision de pression et d'alignement propre à l'époque ça me va très bien :-)

Are you still making these engine ID plates? I have tried to PM you but have not received a response.

Yes I still have aluminum plates for engine cylinder head cover

bonjour
je suis a la recherche de la plaque moteur
es qu'il vous en reste une

merci de votre retour
cordialement
titigoupil

Bonjour ,
Oui disponible plaque Aluminium de couvre culasse .

Si besoin MP .
Cordialement

Pour les plaques moteur sur bloc, un gars très sympa du forum R5 Alpine Turbo m'en a fait une qui va bien. Du beau boulot. Avec celle d'Apo, ça va être top.

Bonjour pourrais tu nous donner le type pour la plaque moteur, il faut que je fasse la mienne car perdu dans le déménagement de Tours à chez moi.
Merci

Salut Bruno, qu'appelles-tu "le type"?

Bonjour,
Est ce que le numéro moteur correspond au numéro de série de la carte grise ?
Merci

Salut Gallinette,

Le type chez nous veut le gars, ou la personne enfin le monsieur.
Celui qui refait les plaques moteur en alu, n'ayant pas retrouvé la mienne

Boa5T1 a écrit :

Bonjour,
Est ce que le numéro moteur correspond au numéro de série de la carte grise ?
Merci

Non le numéro de moteur n'est pas sur la CG pour le savoir il te faut demander un certificat de conformité, ,dessus tu trouvera tout ce qui concerne to auto numéro de moteur de carrosserie de boite, son numéro de sortie de chaine de production le numéro de clef démarreur, couleur, options, et le jour de sorite de d'usine, et enfin la couleur.
Et voilà pour ton information, je ne sais pas si on peut le retrouver autrement.

Merci Bruno pour cette réponse, et pour ce certificat, il se demande où ? Préfecture ou chez Renault ? Ça pourrait m’intéresse pour comparer avec ce que j’ai sur la mienne, voir si tout correspond.

Apparemment c'est 250 euros le certificat ?

Bsr Jean Luc,

A demander chez
Renault S.A.S
DIRECTION COMMERCIALE FRANCE
SERVICE RELATION CLIENT
PÔLE ATTESTATIONS ET PLAQUES
92109 BOULOGNE BILLANCOURT CEDEX

TEL 008008 RENAULT (numéro vert)

Je viens de faire une recherche sur le site de src.renault.fr…….car ton numéro 008008…..soit doit être le téléphone Rose !!!!!
Pour le tarif c’est 175€ !!!!!! Pas 250, mais ça commence à faire un peu quand même !!!

Boa5T1 a écrit :

Apparemment c'est 250 euros le certificat ?

ça à bien augmenté,il y à à peine 10 ans,c'est 50€

Certificat de production et de datation en ligne .
https://theoriginals-services.renault.com/request/1

Merci APO, c’est déjà plus raisonnable comme tarif et pour la même demande.