Yes c'était prévu
réglages trains avants CEVENNES
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Date du message : vendredi 24 janvier 2020 à 22h07
Date du message : vendredi 24 janvier 2020 à 23h03
bjr pour les amortisseurs si tu met des coupelles longue pas besoin de repercé sa passe au poil de l axe voilas rochman
Date du message : samedi 25 janvier 2020 à 11h24
Bonjour, en ce qui concerne le triangle superieur, c'est ok quand on a compris toute les possibilitées de reglage des rotules, on arrive a le placer centré sans probleme.Il manque juste 2 entretoises de 5mm a placer de chaque cotés entre les rotules et la fixation chassis.
Savez vous ou l'on peut trouver ces entretoises (j'ai vu sur certaine photo qu'il y en a des coniques).
Date du message : samedi 25 janvier 2020 à 22h43
tu prend un bout de tube comme celui ou passe l axe du triangle superieur et tu en coupe 5ml ou 6ml je sais plus et c est tout bon
Date du message : dimanche 26 janvier 2020 à 00h34
Bonsoir à tous,
Rochman, pour tes rondelles coniques de rotules, tu peux les trouver ici:
Bonne réception!
Cordialement,
Turboman1397
Date du message : dimanche 26 janvier 2020 à 16h36
merci a vous
Date du message : samedi 1 février 2020 à 14h46
Bonjour, j'ai monté un coté, sauf la fixation du 3eme point, comment dégrossissez le reglage du combiné ? reglage de la hauteur de caisse par le ressort et molette de reglage a moitié?
ou bien ???
Pour ma part, le ressort est un 180LBS, ce qui correspond a 81Kg, pour avoir une hauteur de caisse correcte, la bague doit repousser le ressort tout en haut.Il aurais peut etre falut 90 Kg?
Comment estes vous équipés?
Date du message : dimanche 2 février 2020 à 15h20
Salut
C est quoi comme amortisseurs ?
Date du message : dimanche 2 février 2020 à 19h24
Gaz shocks
Date du message : lundi 3 février 2020 à 16h52
salut tu n'est pas obligé de perce à 26mm plus haut cela en fonction de ton ressort, je connais un gars qui a percé à 14 mm
Correspondant Région.
chrisdeStClaude
Adhérent d'I.T.5
Date du message : lundi 3 février 2020 à 22h09
Salut
Bon montage.
Je suis impatient que tu fasses les essais
Bonne continuation.
A+
Date du message : mardi 4 février 2020 à 18h00
j ai l impression que le rond des spires n est pas gros
Date du message : mercredi 5 février 2020 à 07h11
Bonjour, sur le ressort il est gravé: 8" X 180LB X 2.25"
Lapin
Adhérent d'I.T.5
Date du message : vendredi 7 février 2020 à 17h16
Salut !
Merci pour tes infos.
Tu as pris quoi comme canon conique pour les rotules finalement pour
le trapèze supérieur ? Pour remplir l'espace.
Philippe
Philippe
Lapin
Adhérent d'I.T.5
Date du message : vendredi 7 février 2020 à 17h18
Tu as aussi renforcé le point d'attache de l'amortisseur sur
le trapèze inférieur ?
Philippe
Date du message : vendredi 7 février 2020 à 18h13
Bonjour Lapin, oui j'ai renforcé l'attache basse de l'amortisseur devant et derriere (tu peut le voir sur une photo de la page 1), pour les canons coniques je ne suis pas arrivé a en trouvé en 5mm, j'ai commandé des rondelles inox en 5mm trou de 12 sur un site suisse.
Personne pour me dire la dureté des ressorts que vous avez mis ? (pour ceux qui l'on fait)
Date du message : vendredi 7 février 2020 à 18h32
autres détail, les triangles qui étaient montés d'origine sur mon auto n'avaient pas ce renfort en forme de U soudé dans la patte de fixation basse de l'amortisseur, contrairement a ceux que j'ai modifiés en cevenne.
Date du message : samedi 8 février 2020 à 08h08
chrisdeStClaude a écrit :Salut rochman
C'est de cette pièce dont tu parles?
Si c'est ça, les miens n'en n'ont pas également. J'ai l'impression que ça a été rajouté.
Le montage avance?
A+
Salut, oui c'est ca, pourtant les 3 triangles que j'ai racheté pour la modif avaient ce renfort .
J'ai deposé l'autre demi train, c'est pret a remonter.
A bientot
Lapin
Adhérent d'I.T.5
Date du message : dimanche 9 février 2020 à 09h44
Salut,
Merci pour les infos.
Je ne peux pas vraiment t'aider pour les ressorts étant donné que je n'ai pas encore acheté les amortisseurs avant.
Après mes autos sont toute en mode course. Pour ma part je vais peut être commander chez 3S, des cévennes Gr B directement.
Pour la lotus qui fait 976kg (610 arr. et 366av.) j'ai 550lbs avant et 700lbs arrière.
Amortisseurs réglage circuit et côte.
A+ Philippe
Philippe