Bonjour,
Une mise en fabrication de la grille de pare choc équipant les 5 Turbo et les 5 Turbo 2 est sur le point d’être lancée avec la méthode de surmoulage silicone.
Toutefois une modification sur les oreilles de fixations va être apportée pour permettre aux propriétaires de Turbo 2 de supprimer la pâte ferraille (souvent rouillée d'ailleurs) permettant de relier la grille à la vis du support clignotant
En effet cette grille est commune aux 2 modèles, mais sur les Turbo, l'espace entre le clignotant et la grille est égale aux renforts le long de l'ouverture du pare choc.
Alors que sur les Turbo 2 les clignotants étant plus sur l’extérieur du pare choc l'espace entre la grille et le cligno est plus important.
Pour ne pas faire réaliser 2 moules et augmenter les coûts, la solution retenue est de faire des oreilles de fixations de 3cm plus longues
Pour les Turbo il suffit de couper l'oreille et de la fixer idem origine, pour les turbo 2, plus besoin de la pièce rajouter façon bricolage.
l’étude est faite par Néo prototype qui propose un coulage avec une matière renforcée de fibre pour une meilleure résistance.
Pour cette réalisation le prix proposé est de 65 € .
Voila le relais de l'information étant fait ,je vous invite, si vous êtes intéressé par cette pièce à vous faire connaitre sur ce post.
Bonne journée.
Bruno.
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