Probleme batterie

Bonjour, je viens de m'apercevoir cet après midi que la pastille de sécurité de la batterie avait sautée (avec projection d'acide, j'ai controlé ma tension de charge qui varie entre 14.9V et 15.8V au ralenti.
Qu'en pensez vous, surement trop haut
régulateur?

Bonsoir

Avec une tension au dessus de 14,7 V il y a de fortes présomptions que le régulateur soit en cause.

Bonjour, j'ai démonté l'alternateur et trouvé un régulateur qui correspondrait (BERU GER016) mais le collecteur de l'alternateur est pas mal creusé, je crois que je vais remplacé le tout.
Pour ceux qui l'on déja fait, avez vous une ref qui se monte en lieu et place de celui d'origine?
Merci de vos réponses

Bonjour, je serais donc le seul a avoir remplacé mon alternateur ?

J'ai deja remplacé les miens, à chaque fois j'ai pris du R5 Standard ref "Valéo A13N31"
Il faut juste que tu récupère ton ventilo et poulie

Merci Jack35 pour cette réponse précise.
Bonne journée

Bonjour Rochman ,
J'ai remplacer le miens à 93.000kms par un DELCO REMY réf : DRA1711 .12v/50Ah et comme J.C récupération poulie et ventilo .

A+Eric .

Merci de ta réponse, j'ai commandé un valeo 433414, c'est la misere j'en ai trouvé que 1 en stock et des prix variant de 111 a 290€ !!

J'ai eu un problème de regulateur il y a 2/3 mois.
Pour éviter de modifier le système de fixation ou l'emplacement de la poulie sur un échange standard, je l'ai démonté puis emmené chez un électricien auto.
Il m'a fait une revision de l'alternateur (roulement...) et changement du régulateur pour 60€.
Les electricens autos sont de plus en plus rares, il faut les faire travailler !!!
Et pour le remonter aucun soucis !!!!