amortisseurs 3s

bonjour a tous
certains d'entre vous ont-ils montés les amortisseurs de chez 3 s ( bilstein ch 51-1 et ch 52 ) et si cela va bien.. j'ai les suspensions d'origines .
ou peut-on mettre autre chose .
dans l'attente de vous lire , merci de vos réponses.

Bonjour,
j'ai mis les amortisseurs CH51-1 à l'avant et CH52-1 à l'arrière sur ma voiture il y 2 ans.
Pas de soucis de montage (voiture d'origine) et bon comportement pour l'usage que j'ai de la voiture
Si cela peux aider dans votre choix...

Bonjour,
Me concernant avec les ressorts d'origine j'ai posé des Bilshtein B6 réglables bien plus souples que des combinés filtés et plus performants que les origines. Il faut contacter la Société STAC pour qu'il vous prévoit à la commande le support réglable pour ressorts d'origine.

Voici une photo de la commande et des amortisseurs avant montage :

N'hésitez pas à venir vers moi si besoin.

Bonne réception.

J'ai oublié de signaler qu'il s'agissait des amortisseurs arrières.

Eric73 a écrit :

J'ai oublié de signaler qu'il s'agissait des amortisseurs arrières.

pascal dubuc a écrit :

Eric73 a écrit :

J'ai oublié de signaler qu'il s'agissait des amortisseurs arrières.

bonjour eric et merci pour tes réponses .peux-tu me donner ton tel et je t'appellerai pour avoir des renseignements. merci d'avance et a bientôt. pascal

Steph73 a écrit :

Bonjour,
j'ai mis les amortisseurs CH51-1 à l'avant et CH52-1 à l'arrière sur ma voiture il y 2 ans.
Pas de soucis de montage (voiture d'origine) et bon comportement pour l'usage que j'ai de la voiture
Si cela peux aider dans votre choix...

bonjour stéphane , avec un peu de retard je te remercie pour ta réponse .
j'ai commandé les amortisseurs chez 3 s mais ch 51 et ch 52 car pas l'utilité d'être réglable .
les bon vieux de carbon vont pouvoir prendre leur retraite .
bonne journée
pascal

Bonsoir,
nickel, bon montage

Bonsoir,

Il y a 1 bon mois, j'ai changé mes amortisseurs avant et arrière. J'ai pris chez 3S les amortisseurs référencés CH-51 et CH-52. Aujourd'hui passage au contrôle technique, et.... carte rouge!!!!! Pour les 2 amortisseurs avant (amortissement hors tolérances)... Quelqu'un a déjà eu ce soucis... je vais contacter 3S, voir si ils peuvent me les reprendre...

Bonjour,
J'ai eu un souci avec mes amortisseurs avant lors d'un controle alors qu'ils me semblaient bien ces amortisseurs. En y regardant de plus près j'ai constaté que les caoutchoucs en haut étaient fatigués et que la tige était mal tenue et pouvait bouger (on voit sur la photo la trace des mouvements). J'ai donc glissé sur la tige de l'amortisseur un petit morceau d'air comprimé, et depuis RAS, elle passe les contrôles sans problème.

cdlt
jm

Bonsoir,
Merci pour ton retour JM... Mais que veux tu dire par ''un petit morceau d'air comprimé'' ? Un décrantage peut-il justifier ce problème? J'ai mon auto depuis 10 ans maintenant, l'ancien proprio l'avait peut-être décrantée????
Si quelqu'un d'entre vous, peut me dire la distance entre le bord de l'aile et le sol (sur une auto en TRX et hauteur d'origine!!!!), ça pourrait m'aider... merci...

Ah oui, j'ai bugué, un morceau de tuyau d'air comprimé voulais-je dire. Quelque chose qui permette de centrer la tige de l'amortisseur dans le trou et éviter quelle puisse bouger quoi. Mais puisque tes amortisseurs sont neufs, en principe il ne devrait pas y avoir de jeu. La hauteur de caisse est d'origine, mais je suis en 13'

jm

Hauteur de caisse c'est très simple,
Sous longeron et contact sol 14.5 cm à l'avant et 16.5 cm à l'arrière. (merci pour les hauteurs mon ami du sud Ouest)

Bonsoir,
Merci pour ces mesures précises!