+ 1 On ne connaît pas l'historique de ton auto (depuis quand tu l'as, ce qui a été fait dessus…) mais une chose est sûre c'est que l'injection doit être nickel en partant des réservoirs (à nettoyer) jusqu'aux injecteurs. C'est la base sinon tu vas galérer et te décourager. Camboui a le matos et l'expérience pour tout contrôler/réparer/régler. Après tu vas plus reconnaître ton auto et tu vas te régaler sans avoir l'appréhension constante de la panne.
