Maxi sainz

Non ????C’est pas moi ????????????

Alors c’est lequel d’entre vous ???
Qu’il se dénonce tout de suite !!!

Maxi ex Sainz vendu hier pour 560ooo ( sans les frais )
« Apparemment à un gars de la course »

On aurais « presque «  reconnu ( vu de dos ) un célèbre coiffeur,
en tous cas je lui souhaite.

205 T16 saby du TDC 86 vendu 820ooo
S1 de W Rohrl 88 a tout explosé ....1,725 million !!!!

Bens39 a écrit :

Non ????C’est pas moi ????????????

Alors c’est lequel d’entre vous ???
Qu’il se dénonce tout de suite !!!

Maxi ex Sainz vendu hier pour 560ooo ( sans les frais )
« Apparemment à un gars de la course »

On aurais « presque «  reconnu ( vu de dos ) un célèbre coiffeur,
en tous cas je lui souhaite.

205 T16 saby du TDC 86 vendu 820ooo
S1 de W Rohrl 88 a tout explosé ....1,725 million !!!!

A qui penses tu ?
De mon côté, je pense à quelqu’un qui n est pas ici du tout...

Bonsoir,
Et c'est le même acheteur qui s'est ''offert'' la 205 T16...

Bonjour à tous ,
Et bien il doit avoir la banane celui la , moi je pense que je dormirais au garage la 1er nuit .
A+Eric .

Je crois qu’elles vont rejoindre d’autres copines aussi belles !

Comme quoi on peu il faut tjrs croire à nos rêves.

Un jour je l’aurais...
Je l’aurais Un jour ????

560000 X ....de frai de vente= 667500€ !

Un tarif élevé pour une auto dont le tracé reste à prouver même si elle est très belle, elle n’a ni la preuve de son passé ni de certificat de circulation.

alain61 a écrit :

560000 X ....de frai de vente= 667500€ !

Un tarif élevé pour une auto dont le tracé reste à prouver même si elle est très belle, elle n’a ni la preuve de son passé ni de certificat de circulation.

C’est à dire Alain ? Que sais tu pour écrire ceci ?

Bonjour

Je ne sais, en gros,rien de plus que ce que l’on peu trouver à lire à divers endroits.

Pas de certificat de circulation ça c’est sur, pour le reste belle Maxi ????

Bonjour,

Pour info, le vrai chassis de maxi correspondant au véhicule de Sainz devrait porter les traces de transformation en 4X4 effectuée par Gérard Roussel à la demande de Barreras pour le championnat espagnol de rallycross. La transmission vers le pont avant réalisée par Gérard Roussel laisse des traces spécifiques. Si ce n'est pas le cas, il y a des chances que la caisse ne soit pas celle d'origine.
Au final, il n'y a pas eu 1 mais 2 véritables Maxi 4x4 de construite (toutes les 2 par Gérard Roussel) et qui ont toutes les 2 un palmarès en 4x4.