Bonjour Mouss88 , Peux tu nous en dire un peux plus , quel est ton soucis et quelques photos . cela permettrais de faire un premier diagnostique . A+Eric .
Bonjour Eric, la voiture je l’es acheter complètement démonté, j’ai refait la peinture, le moteur à été révisé, les injecteurs, toutes les durites d’essence , les 3 pompes sont neuf, les réservoirs nettoyés, le circuit de refroidissement neuf, j’ai tous remonté. Mais elle tourne sur 3 pattes, le deuxième cylindre en partant de la pompe à eau n’explose pas,(le tube ne chauffe pas,
Je suppose que tu as vérifié s'il y avait des étincelles à la bougies ? Ton faisceau est bon ? Tu as tenté en inversant des fils de bougies si ça déplace le problème ? Ta tête d'allumeur est dans quel état ?
Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant !
Bonsoir Eric, non j’ai pas contrôlé les débits, je ne possède pas le matériel pour faire cela,
Bjr,
Pas besoin de gros matas dans un premier temps il te fa=ut voir si, tu as de l'essence qui sort des injecteurs, déconnectes l'arrivée ou mieux enlèves le clips mais là vaut mieux avoir des neufs pour remontage. Le but étant de voir si tu délivres bien du carburant, Bonne résolution.
Bonjour Mouss88 , C'est simple tu retire tes injecteurs de ton collecteur d'admission tu les met chacun dans un récipient , tu donne un bon coup de démarreur et tu prend un récipient gradué pour controler la quantité d'essence débité pour chaque injecteur .pour les clips passe un collier rislan dessus pour le tenir bien fermé aprés remontage . A+Eric .
Bonjour Mouss , Content pour toi que tu est trouvé de l'aide proche de chez toi , tien nous au courant de l'avancé de tes travaux cela peux en aider d'autres passionnés . A+Eric .
