Bonjour,
suite à la remise en route de la voiture, le moteur fait des caprices alors qu'il fonctionnait avant(18 mois).
Il y à eu une révision complète de l'injection par LE spécialiste, ainsi que le changement des bougies + fils + tête neuve. Nettoyage complet des réservoirs et changement de filtre et de toutes les durites.
Le moteur ne tiens pas le ralenti, si je met un filet de gaz le moteur tourne, j'ai joué avec la vis d'air à coté du tiroir rien n'y fait. Je me demande si l'accumulateur peut provoquer ce phénomène ? J'entends un claquement qui proviens de l'accu quant le moteur s’arrête, c'est un bruit de ressort qui reprend ça place.
Es-t’il possible que l'accumulateur me face une perte de pression en repartant dans le réservoir tampon? Il était déjà fatigué avant et m'empêchait de redémarrer à chaud.