turbo fatigué?

Bonjour, comme j'avais depuis quelque temps des fumées ( parfois importantes) en décélérations, jamais de fumées en pleine charge, moteur fonctionne très bien, j'ai démonté mon turbo , un peu d'huile en entrée échangeur (une cuillere a soupe) , le jeu de la turbine coté admission est d'environ 1mm , il y a aussi un petit jeu sur l'axe dans le sens longueur.
Qu'en pensez vous

Salut,
La fumé en décélération est bien souvent liée à l'usure des guides de soupapes, à vérifier.

Normalement on ne doit pas détecter de jeux latéral (axial) à la main qui doit être très très en dessous du dixième de mm.
Au-dessus du dixième c'est le segment échappement de turbine qui morfle avec fuite d huile.

Bonjour, pensez vous qu'une révision s'impose?

Bjr,
Vu le jeu que tu décrit, je pense que oui.
Regarde sur le post de Ras26 il la fait réviser et améliorer.
Bonne journée

Bonjour tout le monde.

Rouge: Axial
Vert : Radial

lancien a écrit :

Rouge: Axial
Vert : Radial

Pour la remise a niveau de mes turbos , je vais chez GTS Turbo littoral .
Prix corrects et super boulot.

Bonjour, j'ai contacté BG turbo a marseille, est ce que quelqu'un connais, il ont l'air sérieux, le technicien que j'ai eu au tel m'as parlé de 500€ pour une vérif de base a 1000€ si amélioration du turbo, pour le jeu de 1mm, il dis que comme la tolérence est très faible , il faut de toute facon démonter.

La derniere fois qu'il a été réparé, il me semble que garat avait mis une roue de 25v6 turbo, je ne sait pas de quel coté, comment vérifier et y a t'il avantage a garder cette modif?

Contactes Rémi, Ras26 correspondant region.
Son turbo a été vérifié et amélioré.
Je me rappelle plus où, mais il me semble un peu moins cher que ça.
Tu trouveras son tel sur le site du club correspondant region.

salut rochman,

voici un reportage sur BG TURBO a Marseille, très bonne boite, très PRO...

https://www.youtube.com/watch?v=Bkr_DvliGQ0

à toi de te faire ton avis, ce sont eux qui ont refait le turbo de la R5 TURBO rouge de wheeler dealer il me semble..

turbostart1t2

Ets TURBO LITTORAL GTS demande la modification Cevennes

Salut,

J'avais fait révisé mon turbo et modification en Cévennes chez 3S Developpement.
Je ne sais pas chez qui ils le font faire.
A+

Bonsoir a vous, j'ai relu le post de RAS26, apparement la modif cevenne consiste au passage en trim 50 a l'admission qui correspond au trim de la 25v6turbo, c'est donc ce que je dois avoir, est il possible de vérifier cela sans démontage du carter compresseur?

turbostart1t2 a écrit :

salut rochman,

voici un reportage sur BG TURBO a Marseille, très bonne boite, très PRO...

https://www.youtube.com/watch?v=Bkr_DvliGQ0

à toi de te faire ton avis, ce sont eux qui ont refait le turbo de la R5 TURBO rouge de wheeler dealer il me semble..

turbostart1t2

Très bonne adresse, très pro et sans maquillage des ref comme d autres !

Pour le trim , oui c est vérifiable en prenant les diamètres de roue.

Mon turbo modifié cevene par GTS très bon boulot aucun soucis. Très bonne adresse

Salut,

La modif Cévennes chez 3S est avec roue d'admission en diamètre 42 mm.
A+

Salut Vador, pour prendre le diametrede la roue, est il necessaire de démonter le carter compresseur?
j'ai contacté Turbo littoral hier, très bon contact également, les tarifs sont sensiblement les mèmes, 580€ pour une réparation (si le miens est déja un cevenne)

vador a écrit :

turbostart1t2 a écrit :

salut rochman,

voici un reportage sur BG TURBO a Marseille, très bonne boite, très PRO...

https://www.youtube.com/watch?v=Bkr_DvliGQ0

à toi de te faire ton avis, ce sont eux qui ont refait le turbo de la R5 TURBO rouge de wheeler dealer il me semble..

turbostart1t2

Très bonne adresse, très pro et sans maquillage des ref comme d autres !

Pour le trim , oui c est vérifiable en prenant les diamètres de roue.