Restauration/Reconstruction R5 turbo 2


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Jules12
Membre du forum

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Date du message : mardi 31 octobre 2023 à 09h08


Bonjour à tous, j’espère que vous allez bien.

J’ai continué de travailler sur la caisse ces derniers temps.

Tout d’abord j’ai changé presque tous les planchers, il me manque encore l’avant droit. C’est beaucoup de travail mais je commence à voir le bout.

Ensuite j’ai aussi changé quelques tôles qui étaient tordues (j’ai aussi eu quelques surprises )





J’ai encore quelques détails à reprendre


Je préfères mettre beaucoup de photos je trouves que c’est plus parlant.
Encore une fois n’hésitez pas à faire des critiques constructives car je ne suis pas un expert

Merci pour votre lecture, à bientôt pour de nouvelles aventures!

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r8G
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : mardi 31 octobre 2023 à 11h54


un travail de titan mais le résultat sera là après a n'en pas douter

Correspondant Région.

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Cyril42
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : dimanche 18 février 2024 à 21h54


Bravo Jules, courage. merci du partage

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pascal33
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 19 février 2024 à 11h51


salut. bon courage et ne baisses pas les bras. fais des pauses. moi ça m a pris environ 6 ans en partant de ça.

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Boulpat
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 19 février 2024 à 13h34


T’es peut-être pas un expert Jules, mais t’en es certainement pas très loin vu l’immense travail réalisé !! Bonne continuation

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 18h34


Bonjour à tous,

Cela fait un moment que je n’ai pas posté mais la caisse avance quand même.

J’ai commencé par changer les tôles dans l’angle derrière les chapelles.
Pas besoin de décrire l’état initial, la photo parle d’elle même …

Un travail de disqueuse, perceuse et soudure et voici le résultat.

Je poursuis ensuite le travail par la pose de l’arceau. Bien sûr la caisse n’est pas destinée à courir officiellement.

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 18h49


J’ai aussi changé la tôle qui supporte les bas de caisse

Ensuite j’ai remplacé les extensions de passage de roue

Et pour finir en tôlerie, j’ai aussi ajouté les extensions de plage latérale

Pour finir j’ai enlevé la barre anti-rapprochement de devant car elle était morte et j’ai ajouté deux barres parallèles et deux barres qui se reprennent sur l’arceau.

La prochaine étape est maintenant de remettre la cloison moteur.

Merci pour votre lecture, n’hésitez pas à faire des retours et à bientôt !

Jules

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steph49
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 20h38


Jules12 a écrit :

J’ai aussi changé la tôle qui supporte les bas de caisse

Ensuite j’ai remplacé les extensions de passage de roue

Et pour finir en tôlerie, j’ai aussi ajouté les extensions de plage latérale

Pour finir j’ai enlevé la barre anti-rapprochement de devant car elle était morte et j’ai ajouté deux barres parallèles et deux barres qui se reprennent sur l’arceau.

La prochaine étape est maintenant de remettre la cloison moteur.

Merci pour votre lecture, n’hésitez pas à faire des retours et à bientôt !

Jules

Travaux de dingue, félicitations

steph 49
membre du CD

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Cyril42
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 21h07


Salut Jules, les vacances ça aide!
Bravo en tout cas, continue comme ca!
Cyril

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 21h14


Un grand merci les gars!
Pour le coup je n’ai pas eu de vacance je suis en alternance

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Ras26
Correspondant Région

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 21h17


et bien Jules pour quelqu'un qui débute ça promet !
Profite en pour fabriquer et poser tous les renforts de caisse, c'est indispensable
Bon courage pour la suite
Rémi

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : lundi 11 mars 2024 à 21h20


C’est gentil merci
Les renforts de caisse sont déjà présent, ils ont été installés à l’époque, c’est toujours ça de moins à faire!

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Boulpat
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : mardi 12 mars 2024 à 20h54


C’est toujours impressionnant pour un néophyte comme moi, je me dis « mais comment on peut faire des trucs pareils » Félicitations pour ce qui est fait, et courage pour la suite, respect

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Cyril42
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : dimanche 14 avril 2024 à 13h51


Bravo Jules, ton arceau viens d'où stp? c'est super ce montage, ta restauration est top.

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : dimanche 21 avril 2024 à 21h25


Salut Cyril,

Je l’ai acheté à un mec qui voulait mettre sa t2 d’origine. Je ne sais pas si il a une marque, je te conseille de surveiller lbc

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Cyril42
Adhérent d'I.T.5

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Date du message : mardi 30 avril 2024 à 21h19


Salut Jules, trop tard pou moi, mais j'ai scruté lbc pendant trop longtemps pour voir que des choses pas très belles, du coup en neuf (3s) pour moi l'arceau 700euros.
Bravo, bon courage et merci pour le partage. Cyril

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Jules12
Membre du forum

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Date du message : samedi 22 juin 2024 à 16h55


Bonjour à tous,

Tout d'abord excusez-moi pour le manque de photos sur le début de mon post, en faisant le tri dans ma galerie j'ai supprimé beaucoup trop de photos...

La suite des avancements :

J'ai commencé par fabriquer ma propre pédalbox, ça reste artisanal mais le resultat me convient

Puis installation de l'ensemble dans la caisse

Après avoir réalisé la pédalbox je me suis attaqué au support de boîte.
Je me suis inspiré de ce que j'ai vu sur le net.

Ce n'est pas très propre mais ça fera l'affaire pour l'instant

Après avoir ressoudé des supports moteur d'origine (pas de photo) j'ai commencé à installer l'ensemble moteur/boite dans la caisse. Cela faisait un bon bout de temps que ces longerons n'avaient pas supporté de cléon fonte d'origine (la caisse avait un moteur de 21 turbo avant...).

Pas évident de faire ce montage sur le tourne broche.


Pour le centrage moteur boîte je tiens à remercier turbostart1t2 qui a essayé de m'envoyer ses silents bloc d'origine ainsi que d'autres pièces (colis malheureusement encore bloqué par chronopost, on essaye encore de le débloquer...). Encore merci pour ta réponse sur ma demande.
J'ai donc trouvé une autre personne non loin de chez moi qui a pu me prêter le temps d'un week-end l'ensemble silent bloc cale pour être certain que mon ensemble est centré comme à l'origine. Encore un grand merci à lui.

Après le centrage de l'ensemble j'ai donc pu faire ma traverse de boîte

Cintrage du tube


Puis soudures des plaques et supports de silent bloc


Ensuite j'en ai aussi profité pour fabriquer la barre anti rapprochement entre les deux chapelles

Pour finir, j'ai réalisé l'achat d'un tour pour réaliser quelques pièces sympathiques.

Ne vous inquiétez pas j'ai changé la table sur laquelle le tour est posée

A suivre l'ajout de la cloison moteur et je vais commencer à faire le montage à blanc de tous les trains roulants etc.

Merci pour votre lecture à bientôt.

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steph49
Adhérent d'I.T.5, Membre du CD

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Date du message : dimanche 23 juin 2024 à 17h46


Sacré chantier, félicitations
Merci pour le partage

steph 49
membre du CD

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Manu13
Membre du forum.

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Date du message : dimanche 23 juin 2024 à 19h41


Félicitations parce que je crois que je serais incapable de faire tout ça seul qui plus est. Courage à toi

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Bracame33
Membre du forum

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Date du message : lundi 24 juin 2024 à 02h25


Bien joué Jules t'assures