Moi je suis en train de restaurer le mien. Le filet est inusable, c'est l'élastique qui est tout détendu
Alors j'ai acheté de l'élastique dans une mercerie (1€ et des broutilles), je vais laver le filet (il a déja fait plusieurs passages en machine, mais il n'est pas encore top blanc) ensuite je vais mettre l'élastique neuf et tout remonter.
Pour mettre le filet, je dois percer pour enlever les rivets pop. Pour éviter un coup de perceuse malheureux, quelqu'un peut il me dire quelle est la distance qui sépare le capitonnage du réservoir? Je voudrais si possible m'éviter le démontage de l'intérieur de la voiture Jm
Oui oui, c'est ce que j'ai fait, mais le clou reste en place et n'a pas l'air de vouloir partir en s'enfonçant quand je tape dessus, alors je voulais le repercer. Mais il y a le réservoir derrière.....