Restauration R5 configuration tour de corse

Montage train avant

Superbe

Impressionnant de beauté et de qualité de travail……respect

Très beau travail !
Ça régale les yeux ,félicitations ????

Très très beau, magnifique même

J’ai regardé toutes les photos pour mieux comprendre l’évolution, MinoBenj, donc au départ tu es parti d’une caisse « jaune », que tu as désossé, découpée, la partie « chapelle/passage de roue/longeron arrière », tu en as fais quoi ?? Jetée ? Découpée pour récupérer une partie ? Refait les longerons ( ou changés). Car après, je vois une caisse blanche …c’est une nouvelle caisse saine pour avoir une meilleure base ? Sur laquelle tu vas tout remonter ?
Le but de ma demande est vraiment pour comprendre au mieux ton avancée, travail que je trouve impressionnant, en rapport de mes compétences personnelles.
J’admire toujours autant le travail que vous faites tous pour redonner vies à ces belles, en partant de très très loin !!!!
Bonne continuation à vous tous

Tous d’abord merci à tous pour vos messages,

Alors à la base j’avais acheté la jaune qui était un groupe f mais la caisse massacré par des « ingénieurs «  donc on a récupéré de la caisse le pavillon alu et l’es passage de roues arrière car c’est la seul pièce que l’on ne peu pas refabrique pour l’instant . Ensuite j’ai trouvé un r5 Seine la blanche où l’on ai venu greffer tous l’arrière neuf de là turbo . La jaune avait un moteur de r21 atmo et une boîte séquentielle de chez puppo . Bien entendu j’ai laisse tomber toute cette mécanique pour revenir au traditionnel au plus proche possible de là tour de Corse de l’époque .

FABRICATION CIRCUIT FREINAGE EN TUYAUTERIE CUIVRE ET FLEXIBLE EN AEROQUIPE

La classe

Très beau montage !
Félicitations

Top, superbe !

vador a écrit :

Top, superbe !

Formidable travail Grand Bravo "minobenj" !! Ça avance plutôt vite non ? Elle va être magnifique

Superbe

Magnigique travail !!!. Concernant les renforts en pied de chapelle, d'où proviennent-ils? Je ne les ai pas vu sur la note technique de Renault Sport de l'époque. Est-ce une specificité au montage TDC ?

Bonsoir merci pour vos message .
En ce qui concerne les renforts de chapelles sur toutes les tour de Corse que j’ai vu ils y étaient . Ils viennent de chez 3s .
J’essaye de travailler dessus un peu toute les semaines à temp perdu .

Un peu d'avancement avec les modifs de colonne de direction et pose du tableau de bord.

bonjour a tous joyeuse fête de fin d'année ,
un peu d'avancement pour ma part avec la pose du radiateur d'eau, l'adaptation des compteurs stack dans le bloc compteur d'origine (pas une mince affaire) et pose des supports pompes et accumulateur de pression .

Salut,

Très beau travail, elle va être magnifique.
Bravo

superbe !!

turbostart1t2

Bjr,
Sublime, comme à chaque fois quand tu nous post des photos ont en prends plein les œils