SACHS RCS 200 ou AP RACING

Salut. je tombe la boite une fois de plus mais là c est pour le pignon de marche arriere. j envisage un embrayage AP Racing ou alors SACHS RCS 200. au vu du prix ainsi que des modifications pour le SACHS RCS j aimerais avoir vos avis si vous avez un de ces 2 montages. pour moi c est un usage routier et ville j habite bordeaux donc souvent des bouchons. merci

Salut,

Si tu veux du progressif évite le AP

salut. quelqu un a fait le montage en rcs en gardant la fourchette et la butée façon tour de corse. merci

salut. je recherche un certain remi qui d apres ce qu on m a dit avait le montage rcs 200 mais avec une fourchette et butée comme les tour de corse. merci

Salut,
Comme je t'ai dit c'est avec un AP que Rémi a fait cela. C'est RAS26.
Je ne vois que lui.
A+

ok bruno j ai du mal comprendre au téléphone.

C'est la carbonara qui t'as perturbé

merci bruno. j ai eu remi au telephone et vu mon montage que j ai l intention de monter embrayage rcs 200 et butée sachs il y a encore des doutes. la carbonara j en mange encore ce soir et c est une tuerie.

Bonsoir à tous,

Non r8G, je me souviens que parmi ceux qui ont fait une commande de RCS200, il y a quelqu'un qui a fait un montage sans butée hydraulique, mais avec fourchette comme sur les TDC, mais je ne me souviens plus qui et je pensais que tu le savais, c'est pour ça que j'ai dit à Pascal de te demander, mais visiblement sans succès... et les carbonara n'ont rien à voir là-dedans!!

Si la personne concernée passe dans le coin, qu'elle se signale, ça aidera Pascal33!

Cordialement,

Turboman1397

Turboman1397 a écrit :

Bonsoir à tous,

Non r8G, je me souviens que parmi ceux qui ont fait une commande de RCS200, il y a quelqu'un qui a fait un montage sans butée hydraulique, mais avec fourchette comme sur les TDC, mais je ne me souviens plus qui et je pensais que tu le savais, c'est pour ça que j'ai dit à Pascal de te demander, mais visiblement sans succès... et les carbonara n'ont rien à voir là-dedans!!

Si la personne concernée passe dans le coin, qu'elle se signale, ça aidera Pascal33!

Cordialement,

Turboman1397

salut. j ai passé commande pour l ensemble sans la butée en SACHS RCS200 le prix port inclus est de 1123€.

salut. à part les perçages pour fixer le mécanisme y a t il d autres modifications à faire sur le volant moteur.

Bonsoir à tous,

Pascal33, sur le VM, il faut usiner la surface de friction / centrage du mécanisme (montage au maillet, donc très, très légèrement serré, diamètre 201,98 mm, tolérance + 0 / - 0,046, épaisseur 2,5 mm), et les perçages pour la fixation (6 perçages non indexés à 60°, entraxe 214 mm, tolérance + / - 0,1), et c'est tout.

Si tu veux, je t'envoie le plan Sachs ce week-end, dis-moi.

Cordialement,

Turboman1397

Salut. Merci Lionel. Je veux bien un plan pour que la personne qui usine le volant sache exactement quoi faire. Merci.

Pascal, je ne sais pas mais peu être que prendre un VM neuf typé RCS200 te serais moins difficile.
Pour le montage rcs200 avec fourchette ca me dit rien Lionel, désolé.
A+

salut. j attend l arrivée du disque. c est beau quand c est neuf.

salut. comme dit dans un autre sujet "rcs 200" c est tip top. merci

Oh oui sauf que je démonte la boite

Je ne vois rien de bizarre meme en faisait actionner la pédale.
Donc je dépose la boite lundi pour ce bruit qui survient parfois.

salut. j ai également ce petit bruit mais je pense que c est le plateau presseur qui doit frotter vu qu il est libre et non maintenu par le mécanisme.

Le petit bruit métallique oui c'est normal. Plateau presseur non guidé.
Mais là j'ai un couienement qui est present parfois